Отчет: подогрев бачка омывателя и форсунок

Свои 5 копеек =) Хотел заморочиться с бачком - но пришел к выводу что я лью незамерзайку и там ничего не мерзнет - методом исключения пришел к выводу что форуснки надо обогреть! Думал как заморочиться - но приехала в магазин Рус трейд, купил универсальные форсунки с подогревом по космической цене - 29р за штуку ))) Сегодня поставил и подключил! На радостях испрыскал весь бачок! Форсунки там настраиваются ( углы) Так что очень доволен! Ждем морозов для тестирования в плохих условиях!!

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:03 ----------

Сегодня при морозе -22 на трешке на скорости 100 км\ч полет более чем удачный!! Очень рад!!! И вам советую!!

tonik44, форсунки веерные? как встали подпиливал что-нибудь, подгибал?

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:55 ----------

тоже пробовал без подогрева бачка, омывайка льется, но слабо
а вот с подогревом бачка идет распыл

имхо важнее подогреть бачок, чем форсунки. сам лью смесь незамерзайки с концентратом. она не замерзает в форсунках, но еле льется из них - густеет сильно видимо. подогрев бачка решил бы проблему и форсунки не надо было б подогревать

Прокатился тут на ЛансереХ (о комплектации знаю только 1,8 механика) - так у них омывайка штатно подогревается - аж пар идет на стекле.
Может просто стырить запчасть от митсубиси?

Меня момент замерзания форсунок немного беспокоит - купил, что б наверняка незамерзайку HiGear -25.
Замерзли пока 1 раз форсунки при -15 загородом на скорости. Но всегда остаеются следы подтеков замерзщие при температуре ниже -11.

Прошлой зимой,кто то на форуме посоветовал,открыть пластмассовую задвижку под капотом,где VIN написан.Очень помогает!

2phill помогает, если ехать со скоростью 20км в час, т.е. по пробкам,
а выезжаешь например на МКАД и еле сИкает

В мороз -20 жидкость густеет и еле еле брызгает, залит концентрат -50 разбавленный так, что не должен замерзать при -30. По этому форсунки необходимо подогревать и жидкость в бачке тоже хотя бы до +1. В описанной схеме есть на мой взгляд один большой недостаток, оголённые провода в жидкости бачка омывателя, что приведёт к их быстрому разрушению ври пропускании электрического тока. И желательно, чтобы схема работала только при работе генератора, чтобы не разряжать АКБ, которые у нас и так большой ёмкостью не отличаются. А так придумано замечательно.

Сообщение от nixuz

Прокатился тут на ЛансереХ (о комплектации знаю только 1,8 механика) - так у них омывайка штатно подогревается - аж пар идет на стекле.
Может просто стырить запчасть от митсубиси.

Можно подробнее? Разве на митсубиси с подогревом?

С аккумулятором проблем нет. Поменял сломавшийся японский на varta: неделю стоит на морозе, потом заводится без проблем. подогрев потребляет в 2-3 раза меньше чем противотуманки.
Так генератор итак работает только при включенном зажигании, ели конечно музыку не слушать с выключенным двигателем.
Аккумулятор просто должен прогреться прежде чем он сможет принимать заряд.
На всех цепях установлены термостаты: жидкость прогрелась - подогрев отключился.
Я себе заливаю незамерзайку по 2 литра, она быстрее прогревается. В багажнике всегда валяется канистра про запас.

Насчет оголенных проводов - я же говорю, что переделал по мелочам все. Довел до ума, так сказать. Провода надежно изолированны, защищены от воздействия не только воды, но и спирта

Сообщение от nixuz

Прокатился тут на ЛансереХ (о комплектации знаю только 1,8 механика) - так у них омывайка штатно подогревается - аж пар идет на стекле.
Может просто стырить запчасть от митсубиси?

Меня момент замерзания форсунок немного беспокоит - купил, что б наверняка незамерзайку HiGear -25.
Замерзли пока 1 раз форсунки при -15 загородом на скорости. Но всегда остаеются следы подтеков замерзщие при температуре ниже -11.

Не надо придумывать - никакого подогрева омывайки в лансере нет. А то, что пар идет - попробуйте на любой машине обдув горячего воздуха на стекло и через несколько минут брызнуть омывайкой - вот вам и пар будет.

Я себе сделал подогрев форсунок: 4 резистора 0,25 Вт, 75 Ом соединены последовательно. По 2 резистора на каждую форсунку. Крепил герметиком силиконовым. Подключил все это временно к ПТФ(т.к. они у меня всегда включены).
Отлично греют. за 3 минуты отмерзают.

Сначала не расчитал и воткнул 4 резистора 100Ом, 2Вт. 2 параллельно соединенные на форсунку и между собой пары последовательно. Они грели, но очень слабо. Форсунки отогревались минут за 30.