Дневные ходовые огни

AndreyZ,
если у тебя стоит автозапуск то подключить к ручнику желательно...
...неочень както когда никого нет в заведеной машине так еще и фары горят вовсю

только что с дальней дороги 800км, задолбали олени на трассе с колхозным ДХО.
не по тому что они светят куда то не туда а потому что поставили ДХО и думают что на трассе их теперь все видят. Люди включайте ближний всегда, ДХО это крайняк пробка-город. дальше с такими светлячками ездить опасно и без разница день или вечер.

Dmitriy_, поясни что подразумевается под колхозными ДХО? Вот, к примеру, мои и еще у многих форумчан ДХО, которые сделаны дальним светом в полнакала аналогично американским авто, это колхоз? И чем ближний спасет в данном случае, который светит вниз, а не прямо вперед в отличии от дальнего?

ЗЫ. Сам когда на дальняк езжу, врубаю весь свет, в т.ч. противотуманки. Но дальний в полнакала тоже хорошо видно.

Сообщение от Anton_Nsk

Dmitriy_, поясни что подразумевается под колхозными ДХО? Вот, к примеру, мои и еще у многих форумчан ДХО, которые сделаны дальним светом в полнакала аналогично американским авто, это колхоз? И чем ближний спасет в данном случае, который светит вниз, а не прямо вперед в отличии от дальнего?

ЗЫ. Сам когда на дальняк езжу, врубаю весь свет, в т.ч. противотуманки. Но дальний в полнакала тоже хорошо видно.

я про диодные в большей части писал. как дальний в полнакала светит хз.

Anton_Nsk,
Что то я не помню , дальний нельзя включить без ближнего, тогда какой смысл и дальний в полнакала и ближний

lehbor,
с рхо включается ТОЛЬКО дальнии. .. а уж вполнакала или "навсю" решает пользователь

ЧИТАЛ как чел делал. из дальнего ДХО просто забыл...

Сообщение от Dmitriy_

задолбали олени на трассе с колхозным ДХО.

именно с колхозным за 300р, если заводской, вполне нормально видно.
сам включаю туманки + ближний.

да у многих и заводской на расстоянии не видно толком, если погода не очень то вообще что горят что не горят один фиг

Сообщение от Susanin_

да у многих и заводской на расстоянии не видно толком, если погода не очень то вообще что горят что не горят один фиг

при яркой хорошей погоде еще хуже их видно
дело просто в том, что ты сначала замечаешь тех кто с ближним едет т.к он ярче, а машину с ДХО взгляд как то позже замечает в потоке. т.е. на дороге с большого расстояния среди допустим 10 машин, где 9 с ближним, а один с ДХО, как раз ДХО и выпадает из общей картины он самый незаметный становится. так что ДХО это в вялотекущей пробке а на дороге со скоростями свыше 60 всегда ближний.