У Вас блекбаг хорошо видит "метку"?

Сообщение от CivicDriver

У меня бб уже 3 года. так что не надо мне рассказывать что там есть а чего нет.

ого! три года пользования бб. авторитет. видимо по этому вы думаете что все модели бб работают одинаково? вы ошибаетесь.

Сообщение от CivicDriver

А это я написал товарищу что меня к инструкции отослал.

вообще то мы тут говорим о работе 72w. тут нет этих датчиков. А приведенная вами модель к данной теме не относится. Так зачем вы про нее тут завели речь, мне не совсем понятно.

Сообщение от Dmitriy_

ого! три года пользования бб. авторитет. видимо по этому вы думаете что все модели бб работают одинаково? вы ошибаетесь.



вообще то мы тут говорим о работе 72w. тут нет этих датчиков. А приведенная вами модель к данной теме не относится. Так зачем вы про нее тут завели речь, мне не совсем понятно.

да хватит уже спорить, все выяснили вроде.
приведенный алторитм работы - не соответствует bb72w, верно.
но акселерометр в нем есть, это факт.

Представитель Престижа порекомендовал проверить сам брелок, а точнее то как в нём расположена батарейка, раскрутив оба своих новых я обнаружил, что батарейка установлена не правильно! В одном всё поправил и сейчас тьфу-тьфу-тьфу =) Берите на заметку!

Вообще это просто ограничитель. Чтоб батарейка дальше не сдвинулась. Это даже не контакты и обязательного катания там не должно быть.

это они так сказали? ))
слушай, если это так, то полный финиш просто.

Dmitriy_ верно подметил, к контактной группе данный ограничитель не имеет никакого отношения.
плюс батарейки снимается пластиной большой и все.

Ну не сам же я это придумал =)
Удивительно, но сейчас стало работать действительно с меньшем колличеством несрабатываний

Сообщение от kewka

это они так сказали? ))
слушай, если это так, то полный финиш просто.

Dmitriy_ верно подметил, к контактной группе данный ограничитель не имеет никакого отношения.
плюс батарейки снимается пластиной большой и все.

ViTuS15, фантастика)

А правильный момент затяжки винта скрепляющего корпус они не посоветовали? А чо? наверняка тож влияет.

Скажите, сколько нужно ньютон-метров при затяжке на этого винта?

Сообщение от ViTuS15

Ну не сам же я это придумал =)
Удивительно, но сейчас стало работать действительно с меньшем колличеством несрабатываний

ну что же...в очередной раз убеждаюсь в их профессионализме если ты правда ничего не перепутал.

ну и хочу еще заметить, что самовнушение - великая сила

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:16 ----------

Сообщение от CivicDriver

А правильный момент затяжки винта скрепляющего корпус они не посоветовали? А чо? наверняка тож влияет.

10 баллов!

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:16 ----------

Сообщение от Dactil

Скажите, сколько нужно ньютон-метров при затяжке на этого винта?

я считаю, что нужно соотнести с крутящим моментом машины и поделить пополам, т.е. около 85н*м
а если перепутать, то при оборотах 5700 может снова заглохнуть