Тюнинг двигателя... неужели так все плохо ?

про строиться год это было к проблематичным 300 тырам наших русских денег.

Когда человек берет машинку себе, он врядли думает, что вот потом когда то ее турбанет, особенно сивку 8 поколения, со временем денежки откладываются и человек накапливает их.

Ты накопил 300 тыс и тут перед возникает возможность купить топор или же на 300 т.р сделать мини-монстра, который уже будет превосходить по динамике и остальным ездовым характеристикам топор?

Stiffler,
что же ты тогда не купил авто помощнее то??? сам строишь машину, а всех переубеждаешь что оно этого не стоит!!

Stiffler,
дада стиффлер,тебе не попути с твоим атмо б16 ))

Xboard,

Знаешь, я купил старую машину которая была в весьма печальном состоянии, и когда я ее закончу - я буду уезжать от топора с намного большим удовольствием, чем на турбо 4д не отрицаю, построить турбо 4д у мня возможности нет, но я как то и не стремлюсь.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:47 ----------

Илья0047,

я купил самое мощное авто в поколении, мощнее не было)

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:47 ----------

jaded,

куда мне дуть, это резину 250 на 30 и ездить по прямой?)))))) имхо на переднем приводе более 250 лошадей не нужно.

Stiffler,
ну как бэ если есть руки и деньги,можно полнопривод вкорячить....

а зачем деньги то вкладываешь, копи и покупай поновей и помощней!!!

Сообщение от Илья0047

а зачем деньги то вкладываешь, копи и покупай поновей и помощней!!!

так ты не понимаеш всей фишки.... самый смак когда внешне машина почти не обделана без обвесом и прочей лабуды... а ты встаешь на светофоре с тачкой которая поидее должна привосходить стоковый цивик .... а в итоге оставляешь его далеко позади с ухмылкой... и вообще заморачиватся с тем чем есть намного интереснее чем просто купить заводскую спорт версию авто...

---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------

Сообщение от Stiffler

Xboard,

да я ж не спорю, я за тебя искренне рад! ) почему водитель бешенного порша получает море удовольствия когда всех объезжает, а когда его на 2 корпуса нагибает жигули выпучивает глаза на лоб и говорит " ну ниуя ж себе"??? круто подумай, что чувствует водитель бешенного, замученного наддувом тазика? это очень грубое сравнение, но я не знаю какое еще можно придумать)))

ахаха ты мальца меня опередил но мысль таже

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------

Сообщение от jaded

офф:
вот у меня ЕГ и 4д , и если были бы свободные финансы я бы тюнил ЕГ, ибо лично я считаю ,что 5-е поколение легендарная душевная тюнинг повозка.А 4д пока они на пике популярности как то...ну незнаю....машина из потока и всё,быть может через десяток лет все будет по другому.... (Но всё это моё ИМХО)

уже полгода осталось и 8ое поколение будет старьем

jaded,

ну так то есть архиредкие ЕГ с полным приводом....

Знаешь, я купил старую машину которая была в весьма печальном состоянии, и когда я ее закончу - я буду уезжать от топора с намного большим удовольствием, чем на турбо 4д не отрицаю, построить турбо 4д у мня возможности нет, но я как то и не стремлюсь.

Пфф, я купил самый мощный седан сивик 8 поколения рестайл, поставляемый в Россию. Топор даже не рассматривал т.к хэтч.
И сейчас построил машину, которая будет уезжать о топора и не только от него.
Только не понимаю я , почему ты получишь большее удовольствие чем я... не понимаю...

Илья0047,

а затем, что я этого хочу, мне это нравится) и поверь мне, когда ты на старом ведре уехжаешь от 2.5 литрового бумера показывая ему средний палец - это очень сильно греет душу

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:51 ----------

Xboard,

я не смогу тебе объяснить) просто получаю и все