Обзор антикора на СТО

сам антикор стоит 3000 + подкрылки 2800. Кстати, выдержка из мануала: "Периодически проверяйте состояние и при необходимости восстанавливайте целостность антикоррозионного покрытия днища автомобиля"

Сообщение от ^FLAG^

выдержка из мануала: "Периодически проверяйте состояние и при необходимости восстанавливайте целостность антикоррозионного покрытия днища автомобиля"

читали, давно...

Сообщение от Cosmet

... Но не менее естественны эти осмотры при ТО у дилера, и если какие-то проблемы начнут возникать, то обработка будет вполне разумна. Сразу всё целиком не сгниёт, да вечного ничего не бывает даже с допобработкой. Речь лишь о нецелесообразности нанесения антикора на НОВУЮ машину. Разговор о том, что лишним не будет, верен лишь с медицинской точки зрения (успокоения нервной системы владельца).

я не в пику тебе, а для последующих читателей, которые всю тему читать не станут. Каждый разумеется выберет свой путь.

Не забудьте пож. еще и про антибактериальную обработку, то такие бактерии пошли в последнее время! Тоже очень успокаивает «прокладку».
Бред! Это только мейд СССР, получи машину и доделай сам!
Люди! Ау! Вы о чем говорите?

Но ничего личного! Наверно и правильно, каждый решает сам, как и что ему делать!
Я знаю, некоторые покупают машину и сразу начинают ее убивать, тоже вариант!

Maxwell
А что в СССР машины ржавели силней ? это ошибка тех кто думает что машина расчитаная на работу в европейском климате и услових будет и унас ездить 10лет как новая...
да и ушли времена старых иномарок с толстым железом,краской и полной оцинковкой ;(

Сообщение от Puc

Maxwell
А что в СССР машины ржавели силней ? это ошибка тех кто думает что машина расчитаная на работу в европейском климате и услових будет и унас ездить 10лет как новая...
да и ушли времена старых иномарок с толстым железом,краской и полной оцинковкой ;(

Дааа, помнится, еще в институте у одного парня была Авдотья 80-ка, пробег на одометре за 400 тыс, краски местами просто нет, оцинкованный металл даже не думал ржаветь, и бросал он её где попало. Он разбил ей зад и она все равно не ржавела, потом он её сделал, так она ржаветь начала только там, где сварной шов.

Сообщение от Puc

Maxwell
А что в СССР машины ржавели силней ? это ошибка тех кто думает что машина расчитаная на работу в европейском климате и услових будет и унас ездить 10лет как новая...
да и ушли времена старых иномарок с толстым железом,краской и полной оцинковкой ;(

Дело не в климате... Раньше действительно, основная часть иномарок шли оцинкованными, теперь же такого нет... Современные технологии и безопасность всех и всего привели нас к утоньшению металла до минимума... К тому же оцинковка - дело не дешевое, а в замен ей придумали химики свою защиту... Вот и все... Но эта защита наверняка не приспособлена к эксплуатации на дорогах, которые просто бещадно засыпают солью... Тут даже резина портится - не то, что металл...

климат тоже играет роль кто ездит на машине на юга россии думаю обращали внимание на тамошние раритет авто, а ведь в европе климат чуть хуже нашего юга. Соли... я уже вроде не застал этого, но в подмосковье где солью вроде отродясь не сыпали (про риагенты молчу) машины почти все в гаражах хранятся и моют их там часто, но ржавеют не хуже московских.

Сообщение от Puc

климат тоже играет роль кто ездит на машине на юга россии думаю обращали внимание на тамошние раритет авто, а ведь в европе климат чуть хуже нашего юга. Соли... я уже вроде не застал этого, но в подмосковье где солью вроде отродясь не сыпали (про риагенты молчу) машины почти все в гаражах хранятся и моют их там часто, но ржавеют не хуже московских.

Посыпают дорогу всякой гадостью - это факт. От этого и весь процесс порчи металла и начинается...

давно я в свою тему не заходил.... даааа а воз и ныне там =) Хотя пару разумных мыслей все же проскочило =)

кому не хочется - не делайте, кто обладает средствами - сделайте. В первом и последнем случае разницы не почувствуете даже через год =)

Сообщение от Pizazz

давно я в свою тему не заходил.... даааа а воз и ныне там =) Хотя пару разумных мыслей все же проскочило =)

кому не хочется - не делайте, кто обладает средствами - сделайте. В первом и последнем случае разницы не почувствуете даже через год =)

Я помню, машину, Волга, еще в те времена, так вот она пришла, точнее ее пригнал из н.н. она вся была покрыта (ну Х. его знает чем) (смолой) и я сейчас думаю, это тоже очень хорошая была защита, а мы ее дураки смыли!
Вот только надо было анитикор делать
, т.к. днище не покрыли. ,
Но на мое счастье, я больше такой х.... не встречал! были и японо мать и немцы, но.... у волги была такая фишка, насколько я помню, что, то где, то каждый раз смазывать у колес, так можно и цивуху смазывать, помешает!