Правильный ксенон с линзами Hella на 4D

Сообщение от SOSED

Маркировку можно переделать с помощью лазерной гравировки, перед этим располировав старую надпись.

Где-б нарыть фотки (живые, с авто), что там накарябать нужно. В ГОСТах есть всякого рода рисунки, но чёт непонятно.

Сообщение от SOSED

Маркировку можно переделать с помощью лазерной гравировки, перед этим располировав старую надпись.

Вы пробовали это делать?

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------

Сообщение от Porebuh

Да,именно впихнул)))))Везде зазоры минимальнейшие,но все регулируется...пришлось корпус фары немного доработать))))))На себе же всегда можно поэкспериментировать))))))С клиентами так лучше уже не шутить)))))

А что би-бош шибко крупный?

Сообщение от Cooper

Вы пробовали это делать?[COLOR="Silver"]

Буду скоро это делать.

Вот фото фры рестайлинга под ксенон


Вот что получается после лазерной гравировки на дорестйле, конечно надпись можно сделать в любом месте фары.

Сообщение от Porebuh

Только много ньюансов)))Гаер поумней в жизни не поверит что в фаре штатный ксенон,если ты туда китайщину поставишь....это раз....

+1

Сообщение от SOSED

Вот фото фры рестайлинга под ксенон

А как быть с расшифровкой? На рестайле ведь фары с рефлекторным ксеноном, а для линзованного по идее совсем иное обозначение.

Сообщение от SOSED

Буду скоро это делать.

Вот фото фры рестайлинга под ксенон


Вот что получается после лазерной гравировки на дорестйле, конечно надпись можно сделать в любом месте фары.

Сколько по деньгам и где это делают? Я готов сделать это на своих фарах.


Кстати, вот вы тут проавтокорректор, автокорректор. На полицейский слепит будь здоров как из лазерной указки, а на трассе вообще молчу, как будто едет и моргает. Уш лучше уж нагнуть корректором из салона)

Смогу выложить только вечером.

Сообщение от sasha601

Porebuh а как ты решил вопрос с маркировкой на фаре? не боишься продавцов полосатых фалосов? как-то не бюджетно получается выложить 24 штуки за ПРАВИЛЬНЫЙ ксенон и еще потом отстегивать этим шакалам какждый раз.

Будет большая просьба,такие вопросы задавать в личку. Надеюсь на понимание))

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:30 ----------

To SOSED

Ты сегодня мне звонил и по поводу гравировки рассказывал и просил внутренности покрасить)?
Посмотрел фотки,очень симпотично,по крайней мере на фотографии.
Только много ньюансов)))Гаер поумней в жизни не поверит что в фаре штатный ксенон,если ты туда китайщину поставишь....это раз....во вторых число 12,5 очень странное,несмотря на то,что оно стоит и на штате....это какое то там референтное число,когда установлена линза,оно как правило 37,5....для галогена 17,5....12,5 первый раз вижу...в третьих НС бы тогда вообще убрал...

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------

Сообщение от Cooper

Вы пробовали это делать?

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------



А что би-бош шибко крупный?

Да,он вроде бы и не оч длинный/объемный,но соленоид снизу не ахти удобен...

SOSED, ты тогда отпишись, когда (если) сам сделаешь. Вот тогда правда правильный ксенон получится, даже с точки зрения закона .

Имхо при установке линзы все равно будут следы колхоза. На сколько они заметны - зависит от прямоты рук того, кто их вкрячивал.

И вот вопрос - заметит ли это гаишник, когда будет сверять маркировки на стекле фары?

А при чем тут линзованный. Я буду на штатной фаре делать, т.е. аналог рестайлинга. Чем внешне кроме затемненного пластика они отличаются, ничем.