Porebuh, вопросик: как обстоят дела у тебя на готовых фарах (установленных и отрегулированных) с горизонтальными линиями центра (на стекле фары) и линией проецируемой на стекле от света линзы? У меня вроде в одной фаре повыше чуть получилось, хотя на стене светит всё ровно...
В принципе это вполне нормально, совместить ось линзы с осью фары в идеале с помощью подручных средств довольно сложно...это у нас там всякие проспособы и прочие феньки, что мы практически в ноль ставим...а когда человек это делает в первый раз то в принципе нормально и страшного ничего нет...Сообщение от ciiViic
---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------
Не за что, дружище))
Скоро чую я приеду к тебе,зубья лечить))))
Мне кажется или модуль с блендой, левой фары, ближе к центру чем правые. Так же может быть что правая линза выше левой. Проверить просто, встать так как на фото 3, проверив линию отъехать метров на 5 назад и посмотреть есть ли разница в высоте.
Саш, спасибо за комплект =)) Приятно было в реале познакомиться!
Друзья, всем привет)
Давно я что-то ничего не выкладыал интересненького)))Мало ли кто захочет 200ый крузак в ближайшее время купить)))
Как вам такое чудо в виде дарконьего глаза)))?
Бимодули Koito, дальний D90 мм Модули Classic d2s, блок розжига denso d4 на ближний (в штатном месте), блок розжига matsushita d2s на дальний в нештатном месте.
Габарит светодиодный в одном глазу(ближе к дальнему), посередине глаз билинза, 3 глаз пустой, светится только при включенном ближнем.
Рамки проектировались изготавливались собственноручно что на ближний, что на дальний.
От фар остался только корпус и стекло. Да, фары - депо.
Разитаем и видим китайский хлам:
Место для штатного блока розжига Denso d4
Модуль дальнего света Hella:
Бимодуль Koito (еще не попилен))
Дальше уже пошел процесс переделки и начался он с проектирования рамок для крепления модуля.
Рамка для бимодуля (дальний завтра отрендерю выложу)) Сталь, 2мм, оцинковка, порошок
На компе
Вживую:
http://s015.radikal.ru/i331/1109/c6/969986a1b36b.jpg
Дальний встал как родной:
Сборка ближнего. Тут было сделано так: глаз который ближе к дальнему - шабарит, потом бимодуль, а третий глаз пустой, туда хотел запихнуть еще один габарит, но не влез. Поэтому сделано было так, в бимодуле сделано отверстие и при включении ближнего свет через отверстие попадал на третий глаз. То есть приключенном ближнем горят 3 глаза абсолютно одинаковый цветом.
Последний раз редактировалось Porebuh; 08.10.2011 в 00:06.
гыгы а теперь привет с прадо клуба)
Хаха)
Мир тесен)
это точно особенно если в семье всяких разных машин много)
При чем до не возможности))))
семь копеек в тему... =)
Если кто будет ставить родные блоки розжига от Хонда Цивик (Mitsubishi) или просто ксеноновые фары с рестайла, чтоб ничего не резать можно сваять вот такие переходники. Потребуются 2 лампочки HB4 (нерабочие) и 2 разъема датчика коленвала от ВАЗ (40 руб.), поксипол, герметик, паяльник. остальное думаю видно из рисунков.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: НУЖНО УТОЧНИТЬ ПОЛЯРНОСТЬ В ФИШКЕ АВТО.
ps на последнем фото уже уточнил.
(скорее всего надо будет переставить клеммы в фишке местами (черный провод в обоих фишках- "минус"))
так как разъем от ВАЗ меньше в диаметре чем фишка на блоке розжига - пустое место лучше заполнить любым силиконовым герметиком перед установкой.
Последний раз редактировалось Stalker_rus; 11.04.2014 в 10:13.
Ваши права
Ответить с цитированием
