Установка усилителя заднего бампера на 4D

Главное чтобы они вписались по крепежу и в сам бампер..
НЕ слышал о таких даже...

Вчера мне въехали сзади на скорости не более 10 км/ч (дело было в пробке). лопнула краска на бампере и все. Если бы стоял усилитель, бампер бы пошел под замену. Смысла ставить усилитель, который при ударе передает деформацию дальше на кузов, не вижу. Или вы думаете инженеры хонды решили сэкономить на нем?

Сообщение от Алишер

Вчера мне въехали сзади на скорости не более 10 км/ч (дело было в пробке). лопнула краска на бампере и все. Если бы стоял усилитель, бампер бы пошел под замену. Смысла ставить усилитель, который при ударе передает деформацию дальше на кузов, не вижу. Или вы думаете инженеры хонды решили сэкономить на нем?

так во всех цивиках кроме поставляемых в Россию усилитель установлен, так что да, на тебе сэкономили! В россии требования к безопасности другие.

Это ценовая политика производителя,и экономя на усилителе и подушках безопасностях (на 8 поколении на рестайле в ком ЕЛЕ добавлены шторки до этого небыло-стоимость машины сразу возросла),даёт право продать машину за меньшие деньги.Но от этого страдает безопасность людей.Но не самой машины их это мало беспокоит.

Сообщение от und1n

так во всех цивиках кроме поставляемых в Россию усилитель установлен, так что да, на тебе сэкономили! В россии требования к безопасности другие.

Полностью согласен!!
Вчера видел дтп с участием нового пассата и мерса B120,(мерин вьехал в зад пассату) на скорости 30-40 км.У мерина морда волнами и передняя часть под замену, а пассату нет даже царапин на бампере...

Считаю, что усилитель нужен и это обязательно, ипонские конструкторы съэкономили специально доведя авто до низкой стоимости( смотри ценник в США),а в европе краш тест удар сзади не проводился до 2009 года.Зачем устанавливать, если можно потом рубить деньги на дтп и продаже запчастей?

Кстати, между бампером и и усилителем идет прокладка из пенопласта, поэтому нет свободного там места и при ударе бампер не треснет, только краска.Причем, сам усилитель он идет изогнутый а не прямой, поэтому никакие крылья не повредит.

В передней части авто стоит тоже усилитель, его видели?
Вообще алюминий, безумно мягкий и тонкий, аж страшно стало...

да, я как-то снимал передний бампер, там действительно не внушающая доверия железка причем без обсорбера, в отличае от заднего. Хотя его многие не покупают.

немного не в тему установка противотуманок ,но суть при разборе видно ,(американец) на переднем усилителе стоит денфирующая прокладка ,так же и на заднем усилителе стоит прокладка ,если ставить усилитель,колхозного варианта то можно оклеить флексом .....или материаломи от шумоизоляции.http://www.metacafe.com/watch/220592..._installation/

Сообщение от Алишер

Вчера мне въехали сзади на скорости не более 10 км/ч (дело было в пробке). лопнула краска на бампере и все. Если бы стоял усилитель, бампер бы пошел под замену. Смысла ставить усилитель, который при ударе передает деформацию дальше на кузов, не вижу. Или вы думаете инженеры хонды решили сэкономить на нем?

мне тоже как то "вася"заехал в задний бампер,скорость наверн даже меньше у васи была..-бампер лопнул,усилителя не было..,так что это дело случая..

ruslan4ik,
+1.......

Аудюха догнала, почувствуйте разницу. Хорошо хоть в пробке ехали, скорость маленькая.
Усилителя под бампером нет