Огромное человеческое спасибо! Полезнейший ресурс!Сообщение от Xorss
Огромное человеческое спасибо! Полезнейший ресурс!
mihanik,
Рад помочь!!!
Недавно слегка получил по попе, отделался всего лишь слетевшим с креплений бампером, но этого хватило, чтобы задуматься о защите.
Поставил себе алюминиевый усилитель от 2108 с креплениями от него же (все купил в южном порту).
Снять\поставить бампер проще чем колесо, назад встает идеально, без торчащих уголков. Нужно запастись круглым напильником, будет проще все подогнать.
mr.Mag,
хорошо бы его обклеить материалом изопленом ..или другим материалом ... хуже не будет.
Поставил алюминиевый усилитель от 2108, в кронштейнах просверлил по одному отверстию 8 мм и в балке 2 отверстия 10 мм. Нужны сверла на 8, 10, круглый напильник, болт М10*120 2 шт с гайками и шайбы.
Балка
Последний раз редактировалось Илья Сергеевич; 20.08.2014 в 09:31.
Что то не понял , кузов сверлиться?
---------- Сообщение добавлено 21.08.2014 в 22:49 ----------
Или в кузове есть штатные отверстия.
штатные отверстия, штатные болты (правда коротковаты, М8 если что). Пришлепал и себе усилитель от какого-то опеля; немного пришлось поработать болгаркой, сваркой и дрелью зато цена вопроса 0 руб.:
восьмёрошный покрепче будет
не прав. Восьмерочный крепиться на петлях каких-то и материал их хлипкий. Тот, что у меня стальной и выполнен в одной детали. И он не складывается в плотную к кузову как у 2108. см. 96 пост. И еще, на фото видно отверстие, куда вворачивается буксировочный крюк. Попробуй буксировать дюралевым усилителем бампера от восьмерки и увидишь на сколько он покрепче будет)))
Свиду опелешный такой же, как у нас спереди стоит (свиду). У нас спереди стоит жестянка, которая не спасает особо. И я сравниваю с восьмёрошным - так это небо и земля (япы как всегда экономят).
Ваши права
Ответить с цитированием
