Новая идея. Температура за бортом.

Хочу провода к датчику пустить через предохранители, как думаете они исказать показания?

Сообщение от .Atil

Хочу провода к датчику пустить через предохранители, как думаете они исказать показания?

Моё мнение, что не стОит ставить преды не потому что может исказить (хотя не должен), а т.к. токи по этим проводам мизерные (просто сигнал от датчика на прибор) и пред нужен будет на миллиамперы - больше геммора чем пользы.

Сообщение от ярик

Моё мнение, что не стОит ставить преды не потому что может исказить (хотя не должен), а т.к. токи по этим проводам мизерные (просто сигнал от датчика на прибор) и пред нужен будет на миллиамперы - больше геммора чем пользы.

Полностью согласен.... Датчик температуры по сути дела терморезистор... токи там действительно не большие...

Датчики Т подключают через резистор, ток не более 0,5 мА, чтобы не было нагрева самим током.
Даже замыкание не повредит.

Не, ненужен там пред - ничего плохого не произойдет но в принципе и ничего плохого он не сделает его сопротивление мизерное в сравнении с сопротивлением самого датчика, в любом случае лишние элементы - ненужны

может, у меня при установке провод на плюс аккумулятора упал.

Сообщение от .Atil

может, у меня при установке провод на плюс аккумулятора упал.

Ну это нужно посторатся такие пакости наделать
Клема с "-" аккума при таких работах должна быть снята и протаскивать крайне желательно не огаленные провода а при таком раскладе они могут и на аккуму упасть

сам удивляюсь... ведь умудрилась под пластиковый кожу клеммы залезть. Чудеса.

И чем это закончилось?

Ничего хорошего. Ожидал этого вопроса.. скажу так - закончилось хорошо. Но нервов.... короче врагу не пожелаешь.. а когда я перепутал местом предохранитель и тачка перестала заводиться, тут я ваще чуть не сдох..

короче.. парни. Снимайте АКБ при любых работах. Даже если хотите просто прикрутить датчик. Мало ли что..