Новая идея. Температура за бортом.

Датчики Т подключают через резистор, ток не более 0,5 мА, чтобы не было нагрева самим током.
Даже замыкание не повредит.

Не, ненужен там пред - ничего плохого не произойдет но в принципе и ничего плохого он не сделает его сопротивление мизерное в сравнении с сопротивлением самого датчика, в любом случае лишние элементы - ненужны

может, у меня при установке провод на плюс аккумулятора упал.

Сообщение от .Atil

может, у меня при установке провод на плюс аккумулятора упал.

Ну это нужно посторатся такие пакости наделать
Клема с "-" аккума при таких работах должна быть снята и протаскивать крайне желательно не огаленные провода а при таком раскладе они могут и на аккуму упасть

сам удивляюсь... ведь умудрилась под пластиковый кожу клеммы залезть. Чудеса.

И чем это закончилось?

Ничего хорошего. Ожидал этого вопроса.. скажу так - закончилось хорошо. Но нервов.... короче врагу не пожелаешь.. а когда я перепутал местом предохранитель и тачка перестала заводиться, тут я ваще чуть не сдох..

короче.. парни. Снимайте АКБ при любых работах. Даже если хотите просто прикрутить датчик. Мало ли что..

.Atil чот путанно и непонятно ну да ладно, главное что хорошо кончалось А аккум и правда отсоеденять нужно при любых работах с электрикой..

И все таки, у кого заработало на японском комфорте? Или шансов нет?

работает на нем тоже, можешь смело ставить