ИМХО: 12 режимов нах не нужны ))) 3х вполне хватит. А по-поводу корректности работы - другой режим чувствуется сразу и за 4 мес юзания ни разу не глючило.
Да, и кнопка синия/красная смотрится good =)
ИМХО: 12 режимов нах не нужны ))) 3х вполне хватит. А по-поводу корректности работы - другой режим чувствуется сразу и за 4 мес юзания ни разу не глючило.
Да, и кнопка синия/красная смотрится good =)
да...новый эффект - вставать в очередь...цепная реакция:
1.встал в очередь
2.привезли надо забирать...ну уж встал - значит и заплатить надо-вроде недорого 3-4тыр...
3.забрал поставил - вроде че-то есть..
4.чтоб не чувствовать себя ло.... и что деньги выброшены- надо отписать что доволен
Мне например не понравилось бы.... если вместо 30% нажатой педали- заслонка уже открывалась как при 80% ..... это ведь бред чистой воды...
Сомнительное чувство, что больше мощности... )) но никакого запаса)) остальные 70% нажатия на педаль не приведут ожидаемому результату...только одно разочарование))))
---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------
По мне,в сивике по сравнению с машинами с тросиковыми педалями - и так ход педали неравномерный.... т.е.первая половина хода педали дает больше открытия заслонки чем вторая....
По идее)) надо бустер который дает обратный эффект... для выпрямления хода педали)))))))) а не это..г.
я так скажу...на вкус и цвет...сам знаешь ответ....Сообщение от fixxer
да...новый эффект - вставать в очередь...цепная реакция:
1.встал в очередь
2.привезли надо забирать...ну уж встал - значит и заплатить надо-вроде недорого 3-4тыр...
3.забрал поставил - вроде че-то есть..
4.чтоб не чувствовать себя ло.... и что деньги выброшены- надо отписать что доволен
Мне например не понравилось бы.... если вместо 30% нажатой педали- заслонка уже открывалась как при 80% ..... это ведь бред чистой воды...
Сомнительное чувство, что больше мощности... )) но никакого запаса)) остальные 70% нажатия на педаль не приведут ожидаемому результату
---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------
По мне,в сивике по сравнению с машинами с тросиковыми педалями - и так ход педали неравномерный.... т.е.первая половина хода педали дает больше открытия заслонки чем вторая....
По идее)) надо бустер который дает обратный эффект... для выпрямления хода педали)))))))) а не это..г.
а я как владелец данного девайса,
который ездил без него и с ним -
могу сказать за себя на 100% - что мне намного больше нравится с ним.....
так что так,
а по поводу самого процесса работы девайса- то почитай получше тему с самого начала,
просто девайс делает возможным - то что изначально ставится на bmw,subaru и т.д. с завода,переключение работы отклика педали...
никто не говорит что это дает больше лошадок,
просто ездить интереснее становится
Flow,
Одно дело-если бы девайс, не меняя свойства педали, просто уменьшал бы отклик, чтобы ехалось как будто с тросиковой педалью....
это он может?
судя по описанию, ПедальБустер сокращает время отклика
ребят там можно делать чтоб отклик был быстрее - это 7 режимов спорт,и чтоб отклик был наоборот медленнее - 4 режима эко. и соответственно 1 режим как на стоке
согласен,
только у nike - blitz или russian pedalbooster, а у меня shadow.
Принцип действия чтоль другой?
итак, всем опять привет,
обновляем список людей внесших предоплату за
Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012
http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm
Будет 5 комплектов:
1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2 комплект - Larky ( внес предоплату)
3,4,5 комплекты - пока никто не внес предоплату
Ваши права
Ответить с цитированием
