Защита от УГОНА - замок ГАРАНТ Блок Люкс!

Всеми этими поворотами руля мы только облегчаем жизнь угонщику. Простой пример: "Припарковал машину сдавая задом к бордюру и выкрутил руль вправа, чтобы установить блокиратор. Для угонщика сразу понятно, что у меня установлен блокиратор, ибо зачем мне просто так поворачивать колеса?" Угонщик, вскрывая машину, уже будет знать (или догадываться) что там стоит блокиратор на рулевой вал. Отсюда вопрос: можно ли так установить муфту, чтобы колеса после установки штыря оставались в "прямом" или бликзому к этому положении.

P.S. Звиняйте если глупости пишу, просто никогда не было сей приблуды)

MikeGonzhal , хитрец
мне вот интересно, а в таком положении когда жало штыря напрвлено в сторону водителя - нельзя ли сбить его молотком...

Сообщение от MegaForce

Для угонщика сразу понятно, что у меня установлен блокиратор, ибо зачем мне просто так поворачивать колеса?" Угонщик, вскрывая машину, уже будет знать (или догадываться) что там стоит блокиратор на рулевой вал.

Ну как показывают ответы в этой теме, то способом с сильным выкручиванием колес пользуется только MikeGonzhal... в остальных случаях после установки штыря колеса стоят практически ровно - хрен поймешь есть штырь или нет...

А вобще если хотят взять конкретную машину, то ее наверно "пасут". Во время "выпаски" можно понять чем пользуется владелец авто...

2 MikeGonzhal: Не знаю, Миша, насколько осложняется жизнь угонщиков в таком случае. Решается такая проблема просто сильным рывком руля (сломать штатный замок). После этого личинка замка становится в "удобное" для угонщика положение.

Кстати, а что это даёт угонщикам, это "удобное" положение? Подобрать отмычки к замку Блок-Люкс - нереально. Методы взлома там другие, для которых не суть важно положение, в котором находится штырь.

ИМХО, твоя идея лишь осложнит жизнь тебе самому, теряется одно из преимуществ Гаранта - удобство пользования замком.

Задумка твоя имеет одно единственное небольшое преимущество - при последующем повороте руля замка вообще не будет видно. Но по "танцам с бубнами" при постановке машины на охрану можно будет определить, что ты что-то делаешь с рулевой колонкой.

2 MegaForce - можно. У меня колёса машины в рабочем положении замка стоят близко к прямому положению (руль повёрнут примерно на 90 градусов).

2 bdv78 - молотком замок сбить не получится.

Всеми этими поворотами руля мы только облегчаем жизнь угонщику

этими поворотами мы на его жизнь не влияем. Информацию кое-какую даем, не более. У тебы всегда при парковке колеса прямо стоят??? У меня вот специально подобратно так, как у многих машин рядом...... (налево поворачивать люблю)

сильным выкручиванием колес пользуется только MikeGonzhal

Почему же? Я, допустим тоже. И считаю это наиболее правильным.
Не знаю кто как, но я под "удобным" положением подразумевал положение стопора совсем не для подбора ключей хотя и такое не исключаю.

Жизнь угонщику imho облегчают подробные описания своих действий в данной теме

Поворот колес может иногда и спасти. Я однажды, (когда закрывал замок при прямом положении колес) после стоянки сел и случайно поехал не сняв гаранта. Слава богу заметил сразу и скорость была меньше 1 км/ч

Жизнь угонщику imho облегчают подробные описания своих действий в данной теме

Вот это точно. Замолкаем, утыкая пристыженно лица тихо в тряпочку....правда думаю, что
- действительно выпасают
- действительно удобные машины
- в провинции у нас попроще с энтим делом

Сообщение от MikeGonzhal

Поворот колес может иногда и спасти. Я однажды, (когда закрывал замок при прямом положении колес) после стоянки сел и случайно поехал не сняв гаранта. Слава богу заметил сразу и скорость была меньше 1 км/ч

это как раз недостаток именно такого способа установки штыря... я так понимаю, что после разблокировки штатного замка руль имеет некоторую свободу при вращении, что может усыпить бдительность...