Штатный иммобилайзер

Сообщение от WооD

Хорошо. Тогда возникает вопрос: Забудем об сигнализациях и замках. Представим что авто разрисовано (аэрография/винил). Остановит ли это грабителя? Является ли это останавливающим фактором от угона?

Данное действо предполагает пример как то кузовные повреждения. Как оно вам?

Сообщение от WооD

Хорошо. Тогда возникает вопрос: Забудем об сигнализациях и замках. Представим что авто разрисовано (аэрография/винил). Остановит ли это грабителя? Является ли это останавливающим фактором от угона?

Панацеей от угона "аэрография" и тому подобные вещи не является, но около 50% угоньщиков предпочтут найти себе для промысла другое авто(конечно если не "заказано" именно ваше).
"Разрисованные" машины очень бросаются в глаза, а их же надо незаметно(без привлечения внимания сотрудников ДПС) перегнать в "отстойник", да и перекраска всего авто дело не дешевое. Лучше не надеятся на "авось" и поставить хороший противоугонный комплекс, тогда шансов не "упустить" авто будет гораздо больше, да и дешевле это, чем "разрисовывать" или "обклеивать" авто.

Сообщение от alex@022

Сообщение от WооD

Хорошо. Тогда возникает вопрос: Забудем об сигнализациях и замках. Представим что авто разрисовано (аэрография/винил). Остановит ли это грабителя? Является ли это останавливающим фактором от угона?

Панацеей от угона "аэрография" и тому подобные вещи не является, но около 50% угоньщиков предпочтут найти себе для промысла другое авто(конечно если не "заказано" именно ваше).
"Разрисованные" машины очень бросаются в глаза, а их же надо незаметно(без привлечения внимания сотрудников ДПС) перегнать в "отстойник", да и перекраска всего авто дело не дешевое. Лучше не надеятся на "авось" и поставить хороший противоугонный комплекс, тогда шансов не "упустить" авто будет гораздо больше, да и дешевле это, чем "разрисовывать" или "обклеивать" авто.

Ну кому как. Есть возможность этим методом "шлёпнуть" двух зайцев - отличиться и понизить риск не "угнаться". Само собой : каждому своё.

Сообщение от WооD

Хорошо. Тогда возникает вопрос: Забудем об сигнализациях и замках. Представим что авто разрисовано (аэрография/винил). Остановит ли это грабителя? Является ли это останавливающим фактором от угона?

Если автомобиль предполагается пустить на запчасти - то вряд ли. Если же для перегона в горные регионы или за Урал заказана именно Ваша "разрисованная" машина, то... сами понимаете...

возник вопрос, а если угонщики проникли в салон деактивировав сигналку, они могут открыть капот с помощью штатной ручки в салоне? естественно если на капот установлен дополнительный замок.
интересует алгоритм открытия дополнительного замка капота

Сообщение от Papa Jons

возник вопрос, а если угонщики проникли в салон деактивировав сигналку, они могут открыть капот с помощью штатной ручки в салоне? естественно если на капот установлен дополнительный замок.

Нет капот не откроется, надо будет ломать или искать тросик аварийного открытия

Сообщение от Papa Jons

интересует алгоритм открытия дополнительного замка капота

Закрытие замка происходит при постановке на охрану(сигнализации), а открытие только после считывания метки/ключа/кнопки т.е. если "вскрывают" сканером Вашу сигнализацию, то авто всеравно не заведется и под капот не залесть.

Сообщение от alex@022

Сообщение от WооD

Хорошо. Тогда возникает вопрос: Забудем об сигнализациях и замках. Представим что авто разрисовано (аэрография/винил). Остановит ли это грабителя? Является ли это останавливающим фактором от угона?

Панацеей от угона "аэрография" и тому подобные вещи не является, но около 50% угоньщиков предпочтут найти себе для промысла другое авто(конечно если не "заказано" именно ваше).
"Разрисованные" машины очень бросаются в глаза, а их же надо незаметно(без привлечения внимания сотрудников ДПС) перегнать в "отстойник", да и перекраска всего авто дело не дешевое. Лучше не надеятся на "авось" и поставить хороший противоугонный комплекс, тогда шансов не "упустить" авто будет гораздо больше, да и дешевле это, чем "разрисовывать" или "обклеивать" авто.

Согласен, что надо ставить противоугонный комплекс. Но не согласен, что обклеить авто винилом будет дороже.
Тут вот какие цифры: винил + работы встают приблизительно в 5000 рублей. И угоняемость такого авто снижается на порядок. Просто потому, что не хочется связываться с таким автомобилям. А противоугонный комплекс в среднем 13 тыщ. Господа, что выгоднее?

Сообщение от Андрей К.

Ни аэрография, ни обклейка, ни гравировка стекол, ни маркировка точками не препятствуют угону, как предприятию. Перекраска машины - это время около 30 часов (с сушкой) одного арматурщика и одного маляра (в денежном эквиваленте не более 100 т.р.) Другое дело, что угонщикам невыгодно тратить такое время и такие деньги, однако при высокой стоимости авто аэрография не является препятствием.

И что такое противоугонный комплекс ? Да еще и за 13 т.р. ? Пикалка аля мангуст с диффентаймом ? Или таблетка с блокировкой-секреткой ?

так речь идет как раз о цивиках стоимостью не более 800 000

прочитав данный топик уже задумался о постановки нормальной сигнализации...

Сообщение от imuno

прочитав данный топик уже задумался о постановки нормальной сигнализации...

Очень правильно. На дворе - кризис, а запчасти в валюте. А бакс растет. А аэрография на потенциальных кузовных запчастях - это час работы машинкой для восстановительной полировки. Иногда Сивки попадают в аварию, и не все застрахованы, и не все берут запчасти у дилера.