Блокиратор на руль

Сообщение от pioneer

сравните ключи на гарант и драгон и станет понятно, почему последний в два раза дороже...

фото можно?

Лично я не специалист по ключам и личинкам, поэтому мне очень трудно сказать и тем более по внешнему виду определить их взломостойкость...
Но не думаю, что флимовцы дураки и используют личинки и ключи "Аблой" просто так, без какого-либо их анализа.
Что касается применяемого для взлома "метода бампинга", то подвержены вскрытию им так или иначе все замки... в случае
"гаранта" или "дракона" просто само место действия мало располагает к таким манипуляциям....
Когда читал флимовскую инструкцию по установке "гаранта" на сивик, думал, что как-то слабо они продумали конструкцию замка на этот раз - из фоток не совсем понятно почему вал может поворачиваться на ок200град. Но при установке убедился в своей ошибке по этому поводу - продуманность существует, замок ставится-снимается нормально,
даже нижнюю крышку пилить не надо: наоборот она закрывает замок и муфту от любопытных взглядов.
Короче совсем не жалею, что воспользовался очередным замком "гарант" - за такую стоимость не поставить из противоугонок ничего приличного нельзя, имхо.

кстати, о дилерах, карт моторс ставит драгоны как допы, поэтому проблем с гарантией быть не должно

2002 ой год, за рулем тестит драгон и гарант, с фотками ключей
http://www.zr.ru/img/34368_3.html

и как понял вид ключа не играет роли при вскрытии замка

Сообщение от pioneer

2002 ой год, за рулем тестит драгон и гарант, с фотками ключей
http://www.zr.ru/img/34368_3.html

и как понял вид ключа не играет роли при вскрытии замка

У Гаранта для цивика совершенно другой ключ. C ключом от старого тазовского замка практически ничего общего:

значит гарант не стоит на месте... как я понял из статьи 2002 года - пофиг что ставить... вроде ничего не изменилось с самими штырями с того времени...

Это Аблоевская личинка и ключ, такие варианты выпускаются уже несколько лет (в 2006 году уже точно делали) и для других авто, в том числе российских (исполнение Люкс).

Возвращаясь к гарантии на авто: http://forum.ugona.net/topic19476.html

Сообщение от Rom

Возвращаясь к гарантии на авто: http://forum.ugona.net/topic19476.html

все прально. вал не пилится и не режется, целостность не нарушается

да не в том рояль - опять двадцать пять!!
дело в применении оборудования, не одобренного производителем, поэтому при использовании нужно быть готовым к факту возможного неудовлетворения гарантийной претензии относительно рулевого вала.