Offtopic.
Предлагаю длинный текст первого поста спрятать под тег CUT:
[CUT=Опция]значение[/CUT], результат:
Опция
Offtopic.
Предлагаю длинный текст первого поста спрятать под тег CUT:
[CUT=Опция]значение[/CUT], результат:
Опция
Nostradamus,
спасибо, попробовал!
доброго времени суток!
приобрел девайс - Whistler 78 se
по надежности срабатываний очень порадовал.
ловил старые в Х диапазоне, К, Ка. лазеры не встречались. треноги ловил хорошо, даже те, которые по ходу движения стоят, фоном отлавливал за несколько метров, позволяющих приторвозить
правда очень чутко срабатывает на путепроводы в К диапазоне.
да и выстрел на вскидку, ловит но уже поздно))
как говорится - голову еще никто не отменял
Не знаю мелькала здесь эта ссылка или нет, но вот человек собрал камеры самых загруженный подмосковных шоссе.
http://maps.yandex.ru/?um=8_ohXbQBsO...ap%2Ctrf%2Ccmr
Самая опасная "стрелка" - передвижная...Сообщение от Andrej R.
26 и 27-правда! Влетел под них на +36 км/ч. Буду ждать письма
---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:55 ----------
накалякаю отчет о Стингере S425:
Проехал с ним 4800 км. Москва-Нальчик-Анапа-Москва. Штраф 100 руб в Баксане (КБР)- ободрал порог об камни в Приэльбрусье и в расстроенных чувствах забыл повесить сие чудо техники
На трассе в основном треноги. Если бъют в лоб- мой рекорд 3,8 км! Если бъют в зад под углом к дороге и есть впереди машины, пищит от 50-400 метров. Если машин нет, видит метров за 50, со 150 тяжело оттормаживаться- колодки надо менять
Один раз под Воронежем подвел... Шел около 135 за микроавтобусом с дистанцией метров 30. На сильном спуске радар заверещал в 9, "тапка в пол" не помогла, гаец предложил пройти посмотреть фото. Я конечно профигел, но ни в какую, типа пиши протокол.
(К слову, пока мы с ним 3 минуты беседовали на экране прошло машин 5 на лишение...Особенно порадовала черная Волга со 185 км/ч!)
Короче он мне пожелал счастливого пути и не превышать на 4 км/ч
Так объясните мне, нахера нужны дорогостоящие сверхчувствительные радары с такими хитрыми гайцами? Если и правда сигналу не от чего отражаться? Они еще и экранируют радар листом жести!
Короче радар окупил свои деньги много раз, я, где позволяла дорога шел 150 км/ч (больше финансы не позволяют и жена с ребенком в машине)
P.S самые хитрые гайцы в области установки радаров в Московской и Воронежской областях- прекрасно о наших детекторах знают.
Недоумки какие-то ставили эту треногу... Сами же ниже пишите какие бывают хитрые.
5800 проехал... Москва-Питер-Москва-Нижний-Чебоксары-Самара-Оренбург-Москва. Нигде более чем за 600 метров тренога не определяется. Под углом, наклонив, прикрыв чем-нибудь ставят...
Они еще и СиБи-рации ставят, дальнобоев слушают... Иногда совсем подло дезинформируют что впереди "далеко чисто"...
Это ясно, но для общей осведомленности стационарные камеры тоже полезны.
Штрафы они раскидывают как горячие пирожки
Мой кранч на эти камеры кстати не реагирует
+100
Пока Бог миловал
В деревне Никитское это чудо висит на штанге прямо над полотном, мой 940 квакает два раза (слабо) в диапазоне К в ту секунду когда я проезжаю прямо под ним
и то не факт, что на него...
Где-то читал, что "стрелку" анализатор частот не видит с пяти метров.
Последний раз редактировалось bdv78; 26.08.2010 в 16:57.
Пол года пользуюсь Whistler PRO78SE, пока пробовал Москва-Питер, и трассы МО (в городе бесполезно). Общие впечатления -вещь нужная!
Сам не стриторас, хотя, если позволяют дорожные условия - стараюсь быстрее доехать из пункта "А" в пункт "Б". Прибор был куплен для экономии нервов на дальних переездах (Москва-Питер, Москва-Краснодарский кр. и тп), ну и для экономии денег на штрафах в том числе.
На трассе Москва -Питер, рд много раз выявлял заблаговременно скрытно установленные треноги - даже бьющие на встречку.
Лично мне это сэкономило немало нервов, т к точно знаешь, что стоят! В принципе, я старался идти быстро, но тем не менее не быстреее 1000 - 1500 рублей, это на случай "стельбы феном навскидку" - там можно просто не успеть оттормозиться.
Удачи!
Ваши права
Ответить с цитированием