Радар - детектор, краткий FAQ, выбор, отчеты.

Бесеныш,
ответ на твой содранный пост
так вот ситуация: трасса 1-2 км прямой видимости несколько машин впереди несколько позади
все идут 120-130 впереди тихоход идет 89 при разрешенных 80 - мент в феном - он видит приближающегося тихохода решает его проверить выстрел - тихоход под штраф не попадает - а сигнал от радара прямиком ко мне в РД и я сразу понимаю что-то тут не ладное.

а если мы говорим что ты идешь одни одинешенек и 160 и в тебя в упор феном то тут уж спасает только красноречие или корочка в кормане

года 2 назад: трасса летел 150 знак повесили 40 я тороплюсь ну очень тороплюсь, поднимаюсь на горку радар начинает верещать, впереди тот самый тихоход удар по тормозам аж до дыма из под колес - как только РД перестал орать понял все приплыли - бросаю тормоз - Гаец бежит счастливый с такой лыбой что аж жутко стало.
В итого 54 Км в час: мы долго ржали с ним по поводу дыма и хороших тормозов 50 отдал и поехал.

Обязательно почитаю тему. пока отмечусь!

EURO, да стингер S425- ты его сам тут кому-то советовал, если не хочется тратить деньги на детектор. Мне сравнивать не с чем, я его взял заранее только для поездки на Юг. Сейчас иногда тестирую, когда на трешку или МКАД выезжаю.
timershin, точно не ловит? ведь автоматические двери 1-4 показывает, а там 100% отраженный сигнал.

Сообщение от nalchikanec

EURO, да стингер S425- ты его сам тут кому-то советовал, если не хочется тратить деньги на детектор. Мне сравнивать не с чем, я его взял заранее только для поездки на Юг. Сейчас иногда тестирую, когда на трешку или МКАД выезжаю.
timershin, точно не ловит? ведь автоматические двери 1-4 показывает, а там 100% отраженный сигнал.

ну вот я еду по трешке, проезжаю экраны где показывается разрешенная скорость, и только потом РД начинает пищать..

В смысле когда ты на него едешь? Так он разве в зад бъет? У меня на эти экраны задолго начинает реагировать, а как только его проезжаю- тишина а через 10 метров опять 9, но там я подозреваю еще стоит один радар, но уже платный для тех кто с первого раза не понял

Сообщение от nalchikanec

В смысле когда ты на него едешь? Так он разве в зад бъет? У меня на эти экраны задолго начинает реагировать, а как только его проезжаю- тишина а через 10 метров опять 9, но там я подозреваю еще стоит один радар, но уже платный для тех кто с первого раза не понял

до этих экранов ничего не ловит, а только после того как их проехал они начинают пищать...странно, а ты в каком районе живешь? можешь сделать видео? хочу посмотреть или вместе проехать, сравнить их на трешке

Тimershin, в личке

Сообщение от estas

Основное отличие Эскорта и Валентайна от Вистлера (и всех остальных в данном ценовом диапазоне) кроме повышенной дальности, это наличие многоканального приемника. У Вистлера если есть помеха в К-дипазоне то Х-радар на фоне помехи в К он игнорирует. Небольшая поправка: Вистлер не видит в К-диапазоне на фоне постоянной помехи в Х, но это ИМХО и нужно проверять


Комментарии от Yurgen_MSK и EURO, 01.06.10.

Cегодня подъезжая к посту в Одинцово Вистлер 78се орал по максимиуму в К,прямо у поста пробился на пару секунд сигнал в Ка диапазоне..И снова в К...

Сообщение от ZWF88

Cегодня подъезжая к посту в Одинцово Вистлер 78се орал по максимиуму в К,прямо у поста пробился на пару секунд сигнал в Ка диапазоне..И снова в К...

Так и должно быть, по инструкции срабатывание идет по приоритетам. Из инструкции следует

When two or more signals are received at the
same time, the alert priority is:
1. Laser 2. Speed Radar 3. Safety Radar

т.е. вначале лазер, потом радары (Ka, K, X), потом SWS.

Радарные диапазоны похоже тоже имеют свои приоритеты, ранее была ссылка на видео ютуб, где на фоне помехи в X-диапазоне в одно-два деления, Вистлер в упор не замечает Беркут в К-диапазоне. Ка-диапазон возможно тоже имеет большый приритет чем K. Поскольку радаров работающих в диапазоне Кa на территории РФ нету, то Кa для вистлеров можно смело отключать (для остальных радар-декторов тоже можно, для белтрониксов даже нужно, а вот для валентайна ни в коем случае).

Еще есть версия что некоторые радар-детекторы иногда при срабатывании кратковременно путают Ka и К-диапазоны.

Таким образом для вашего случая вывод такой, если идет длительная помеха в X-диапазоне, даже на одно деление, то не стоит раслабляться, ибо любые другие радары на фоне этой помехи вистлер не увидит, даже если будут в упор стрелять. Ка - диапазон лучше отключить.

Потестил на выходных свой новый Whistler Pro 68 SE. Проехал специально там, где точно знал, что стоят камеры. РД успешно просигналил, при чём заранее, чем меня и порадовал. Теперь на дальняк поспокойнее можно ездить.