ставить ли брызговики?

порковался задом и уперся брызговиком в трубу, сейчас модно ими парковки разграничивать. только вот высокие они ппц. передом так вообще опасно подъезжать. в общем вырвал шурупом с небольшой кусок брызговика. обидно((( привык я к ним. в цвет кузова норм смотрятся. по итогу выкрутил шуруп и прижал вырванным кусочком чуть повернув его под углом. хотя в принципе можно было просто шайбочку побольше подложить я думаю. хотя и так не заметно.

Сдается мне, тема брызговиков за 1500р.(у ОФФ.Дилеров) переросла в краилово - типа "а ведь можно и не тратить 1500р"? Можно, если сильно бьет по бюджету и ставить их лень + эстетически не радует цивик с брызговиками.
Словно стук в движке здесь обсуждаем, а ведь получается много шума из ничего, ИМХО.

ставить обязательно. на дороге не одни катаетесь)))

Сообщение от Brend

ставить обязательно. на дороге не одни катаетесь)))

+1......

на зиму брызговики всегда снимаю..........

Сообщение от Valle

на зиму брызговики всегда снимаю..........

чтобы соль(реагенты). песок , от передних колёс поднищу хлестало

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------

а потом такие сталактиты намерзают на днище..

Сообщение от lehbor

чтобы соль(реагенты). песок , от передних колёс поднищу хлестало

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------

а потом такие сталактиты намерзают на днище..

Соль и прочую шнягу по днищу хлестает и с брызговиками и без оных (речь про передние брызговики). И засираются двери и крылья также в равной степени. В этом я убедился на собственном опыте. А учитывая, что брызговики дополнительно "съедают" клиренс, ухудшая и без того не лучшую геометрическую проходимость нашего цивика (актуально для плохих зимних дорог с ямами и выбоинами), то становится ясно, что толку от них ноль. К тому же от ударов этими брызговиками об ямы ничего хорошего. У меня от этого расшатались сами брызговики, от чего во внутреннюю полость порогов стала попадать грязь со всей дорожной химиешнягой. Плюс ко всему от постоянного трения о крыло, краску на этом самом крыле съело практически до грунта. Так что передние брызговики - НУНАХ!!

европа ,америка. Эмираты

Сообщение от воробей

Соль и прочую шнягу по днищу хлестает и с брызговиками и без оных (речь про передние брызговики). И засираются двери и крылья также в равной степени. В этом я убедился на собственном опыте. А учитывая, что брызговики дополнительно "съедают" клиренс, ухудшая и без того не лучшую геометрическую проходимость нашего цивика (актуально для плохих зимних дорог с ямами и выбоинами), то становится ясно, что толку от них ноль. К тому же от ударов этими брызговиками об ямы ничего хорошего. У меня от этого расшатались сами брызговики, от чего во внутреннюю полость порогов стала попадать грязь со всей дорожной химиешнягой. Плюс ко всему от постоянного трения о крыло, краску на этом самом крыле съело практически до грунта. Так что передние брызговики - НУНАХ!!

Есть правда в твоих словах. От себя добавлю -
Получается, что наличие брызговиков предписывает определенный стиль вождения, аккуратничать нужно больше. Поэтому, тут выявляется зависимость "агрессивная" езда и "дикая" парковка - наличие брызговиков. Если аккуратничаешь, то вполне можно и без них поездить. Но время покажет.

ВООБЩЕ ЕСТЬ РЕГУЛИРОВКА БРЫЗГОВИКОВ, касаемо передних просто их можно отодвинуть от кузова и брызговик не будет терется о кузов и краска будет цела .И зад можно отодвинуть