КАСКО + Цезарь саттелит магнум (спутниковая охрана, 43 т.р + 1600 в мес абонентка) и сплю спокойно.
Это нормально?
КАСКО + Цезарь саттелит магнум (спутниковая охрана, 43 т.р + 1600 в мес абонентка) и сплю спокойно.
Это нормально?
Абсолютно спать спокойно можно только при условии отсутствия собственности (ИМХО). Всё остальное относительно..... Как говорится: "Не имея ничего невозможно ничего потерять!!!Сообщение от Rombik
P.S. У каждого индивида собственное понимание и оценка нормальности того или иного явления. Категория "нормальность" относится больше к психологическим аспектам каждого конкретного человека. Это касается и охранных систем, установленных на авто в части минимизации риска потери собственности. Для одного нормально вообще не ставить никаких охранных систем т.к. придерживается принципа, если захотят всё равно угонят, для другого каско+спутник+ охраняемая стоянка+ личный охранник, проживающий в машине с бейсбольной битой+ сигналка с обратной связью + blag bag + эмз капота+ biokod+ med+ блокиратор рулевого вала+ блокиратор коробки передач+ секретки от "дяди Васи" всё равно не дадут спокойствия и душевного равновесия.
Психика, а особенно человеческая очень тонкая субстанция....И у всех она разная в части воздействия факторов внешних раздражителей......
Последний раз редактировалось Sea Wolf; 20.01.2009 в 06:27.
Доброго времени суток.
Несколько мыслей по данному (и подобным) вопросу:
То, что мировой финансовый кризис затронул много сфер и направлений бизнеса – это не секрет, так же он затронул в прямую и автомобильную рынок и все, что с ним связано. Цены значительно выросли как на сами автомобили, так на запасные части и комплектующие. Все это не лучшим образом влияет на общую ситуацию для автомобилистов: все, что было доступно вчера, сегодня заставляет лишний раз посчитать или задуматься.
Кризис в прямую повлиял на криминогенную обстановку - случаи угонов автомобилей стали увеличиваться и этому можно найти несколько объяснений.
Во-первых: те, кто занимался автомобильным криминалом в 90-е годы, а это иногда умные и талантливые люди, отошли от этого, т.к. смогли найти для себя другую нормальную, высокооплачиваемую и легальную работу, сегодня потеряли ее, и повальное сокращение в дилерских центрах - прямое тому доказательство, а, к примеру, взятые кредиты в банке нужно возвращать. Что делать, если человек оказался на улице или попал под сокращение, а других специальностей, кроме как «первоклассный специалист по диагностике двигателей» у него просто нет? - вот и приходится хорошим специалистам возвращаться к старому ремеслу.
Во - вторых: многие, даже весьма бюджетные автомобили, имеют очень необоснованно высокую цену на запасные части, и, как только кончается (или подходит к нему) гарантийный срок автомобиля, автоматически возрастает спрос на запасные части б/у, а значит нужны «доноры», особенно в регионах и других городах России. Этим и можно объяснить то, что как только на новый модельный ряд заканчивается гарантия (срок примерно два-три года), сразу увеличивается спрос на эти автомобили у угонщиков.
Мелкие кражи отдельных деталей также увеличились и злоумышленники не брезгуют вскрыть автомобиль только ради того, что бы украсть подушки безопасности, открутить ПТФ или еще что-то, что можно быстро продать, а заодно прихватить с собой оставленные вещи в салоне автомобиля.
В народе бытует поговорка: «захотят угнать – угонят». Существует несколько наиболее распространенных способов угона автомобиля: интеллектуальный и насильственный, но статьи ответственности за эти угоны совершенно разные. Так, например, если это интеллектуальный угон, то в этом случае угонщик может вообще отделаться легким испугом, а вот в случае с насильственным угоном все намного сложнее - здесь уголовная ответственность, и срок можно получить очень большой, поэтому такие случаи исключительные и редкие (но даже здесь можно противостоять злоумышленникам). Так что, большинство совершаемых угонов – это «интеллектуальный угон» и, наверно, стоит обратить внимание именно на такие случаи.
Безусловно, сегодня угонщики владеют в своем арсенале не только «свертками» и «отмычками», но и сложной, дорогостоящей электронной техникой, которую активно используют в своем деле. Но, если подойти к вопросу защиты своего имущества со всей ответственностью, комплексно и обратившись с этим вопросам к профессионалам, то шансы на то, что угонщики, столкнувшись с неожиданными для них проблемами, просто бросят этот автомобиль и найдут в соседнем дворе имеющий только штатную систему охраны (или в лучшем случае - установленный «тамагочи»), очень велики.
Каско: здесь тоже, к сожалению, с приходом кризиса все обстоит далеко не так все хорошо - кризис привносит в жизнь автовладельцев свои неожиданные и, зачастую, неприятные сюрпризы. Может быть, информация с ситуацией в страховых компаниях для Вас не нова, но давайте представим ситуацию: владелец автомобиля имеет страховой полис КАСКО на руках, который действителен еще несколько месяцев. При этом владелец пользуется автомобилем с чувством полного спокойствия и защищенности. Но, на деле может оказаться так, что в самый важный момент известие о том, что этой СК уже нет, может оказаться действительно "новостью". Этим страховые компании не афишируют, но такие случаи уже известны (также, как и отказы по выплатам).
По конкретному случаю и вообще по выбору спутниковых охранно-поисковых систем: На наш взгляд, СПС не может дать гарантированный результат сохранности автомобиля, особенно, если это касается СПС предыдущего поколения. В новых СПС, например в "Аркан", используется дублирование передачи данных по радио-частоте, что значительно может препятствовать "глушению" сигнала, а например некоторые СПС, используют отдельные, автономные поисковые "радиомаячки", которые находятся в "спящем" режиме, а "просыпаются" по активации, но и здесь остаются вопросы: СПС не дозвонилась до владельца авто, автомобиль "уехал" и только по прошествии длительного периода времени, выяснилось, что автомобилем управлял не его владелец, как быть если автомобиль находится на подземном паркинге? Где нет прохождения сигнала и с ним можно делать что угодно? В общем вопросов, как видно - очень много.
С Уважением, Престиж-Авто.
Нормально.
Только машину лучше на стоянке хранить. Потому что и Цезарю и ментам на машину пох... Цезарю нужна абонентка, а ментам надо поймать угонщиков с поличным. Или раскрываемость улучшат, или бабла состригут. А "возврат имущества владельцу" - нет такой графы в их отчетности.
Страховщикам вообще класс, они по каско такой процент отнимут, что тебе на полцивика только останется.
Единственный, кому интересна сама машина - это хозяин. Так что спать спокойно можно, ты прикрыт со всех сторон
У голого спутника недостаток такой же, как и у навигатора или мобильного телефона. Он глушится элементарно в определенном радиусе. Каско конечно must have, чего и говорить.
+1 Эффективность спутника именно, как комплекса охранного гораздо ниже чем у Blag Bag вкупе с электромеханическим замком капота (бывает ставят даже 2 шт) или например BioKod. (ИМХО). В основном предназначение спутникового комплекса это мониторинг уже угнанной машины и дистанционное глушение двигателя оператором с диспетчерского пульта при угоне авто. Минус в том, что при "глушении" автоугонщиками GSM канала оператору службы мониторинга дистанционно максимально оперативно заглушить двигло, а также потом достаточно точно спозиционировать координаты (точку) нахождения угнанного авто весьма непросто сделать, а иногда это вообще невозможно осуществить максимально оперативно и достаточно эффективно по времени реагирования.
Более того насколько оперативно и эффективно поставлено взаимодействие оператора службы мотиторинга с правоохранительными органами также тайна покрытая мраком.
Не думаю что всегда в любом случает угона авто эта связь 2-х служб бесперебойно и эффективно функционирует и взаимодействует. (ИМХО). Понятное дело что любой "спутник" реализует и охранные функции, но не думаю что он будет сильно эффективней чем Blag-Bag например вкупе электро-механическим замком капота с беспроводными реле (блокировками) + сигналка с обратной связью. Хотя понятное дело и Blag Bag с ЭМЗ капота и Biokod также не панацея от угона. У них также полно своих "подводных камней" ....
P.S.
Каско в нормальной, а не "дохлой" страховой понятное дело "рулит", но корректировку фактической суммы выплаты страхового возмещения на износ (амортизацию) за срок эксплуатации авто на дату угона ещё ни в одной страховой компании никто не отменял.
А это увы, но к сожалению безвозвратные потери собственника угнанной машины. Но лучше уж пусть будет так, чем вообще остаться без авто и без денег, как компенсации за факт потери собственности. Хотя конечно не дай бог вообще попасть кому-либо в статистику собственников потерявших свою движимую собственность из-за хищения/угона.
Сочувствую таким людям вне зависимости от их степени беспечности или наоборот повышенной внимательности к методам и средствам противодействия фактам хищения/угона автотранспортных средств.
Потеря авто, да и не только авто всегда трагична и достойна самого искренного сочувствия и понимания......
Последний раз редактировалось Sea Wolf; 20.01.2009 в 06:33.
Вывод один) Нужно чтобы милиция и гибдд лучше работали )
Ты например знаешь как это в нашей стране фактически оперативно и эффективно реализовать? Поделись секретом...
P.S. Вопрос: А им это надо?! Запомните - машина Ваша собственность, а не ИХ. На Вашу собственность они клали с прибором т.е. им на неё абсолютно насрать..... Вот если будут угнаны их авто, то оперативно-розыскные мероприятия думаю гораздо эффективней будут проводиться в жизнь....(ИМХО). Хотя фактические методы осуществления этого действа предполаю что очень далеки до совершенства и вообще в нашей именно стране малоэффективны.
ТОТАЛЬНОЕ РАВНОДУШИЕ, КОРРУПЦИЯ И ЖАДНОСТЬ ВЛАСТИ - вот что окончательно к сожалению погубит нашу страну!!!
Последний раз редактировалось Sea Wolf; 20.01.2009 в 06:12.
Нужно меньше ДПСников кидать на МКАДЫ и выезды/съезды для того, чтобы они перекрывали дороги "ЧЛЕНАМ", тобишь работали не по своей грубо говоря части.Ты например знаешь как это в нашей стране фактически оперативно и эффективно реализовать? Поделись секретом...
P.S. Вопрос: А им это надо?! Запомните - машина Ваша собственность, а не ИХ. На Вашу собственность они клали с прибором т.е. им на неё абсолютно насрать..... Вот если будут угнаны их авто, то оперативно-розыскные мероприятия думаю гораздо эффективней будут проводиться в жизнь....(ИМХО). Хотя фактические методы осуществления этого действа предполаю что очень далеки до совершенства и вообще в нашей именно стране малоэффективны.
ТОТАЛЬНОЕ РАВНОДУШИЕ, КОРРУПЦИЯ И ЖАДНОСТЬ ВЛАСТИ - вот что окончательно к сожалению погубит нашу страну!!!
По конституции там не каждый пользуется таким приоритетом.
Это я так, к слову +)
Sea Wolf, спасибо за хорошую подборку по взлому замков. Смотреть грустно но надо.
Ваши права
Ответить с цитированием