тюнинг дросселя 4d

sertkiselev,

Смотри) точнее читай.

Вот у тебя обычная педаль сейчас, ты жмешь как обычно, чтобы движок "трясло" надо жмакнуть в пол, до упора! а тут, чем выше режим спорта, тем меньше надо на педаль давить к полу, чтобы его "трясло" (5-7 тыс). К примеру на Sp 5-7 режиме достаточно нажать 10-20% и уже как бы ты нажал в пол. Удобно) Такие штуки стоят в машинах штатно, но обычно их обзывают Sport Mode и т.п. Смысл тот же, при меньших усилиях педаль быстрее дает газ.

теоретически, если рядом поставить две машины, и одновременно нажать на ГАЗ каким нибудь роботом, то быстрее нажмется именно с е-драйвом. имхо)

Rombik, я уже это много раз читал. Когда ты сидишь один в автомобиле, купив эту штуку за 5тыр, тебе естественно кажется, твой автомобиль реально стал мощнее и быстрее. Но результаты заездов показывают, что эта штука практически не на что не влияет. Кроме вашего кошелька. За эти деньги можно было купить фильтр нулевого сопротивления, от него звук двигателя меняется.

По поводу других машин с Sport Mode. Нажав эту кнопку, меняются не только настройки двигателя, но и настройки коробки передач.
Ваш е-драйв меняет настройки двигателя и коробки? Как вы все пишете, он меняет реакцию на нажатие педали газа. А что на выходе??
Машина стала быстрее и мощнее??

А я бы её за 5тыр и не купил. Купил за 3. ))

Как у вас все просто купил китайскую приблуду и теперь твой автомобиль стал гоночным.

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:43 ----------

Этот е-драйв ширпотреб!! Он работает только на уровне ваших ощущений. И ощущений от того, что вы заплатили за него деньги, и он должен работать. Почему знаменитые фирмы не продают этот продукт? БМВ и Мерседес не додумались, а китайцы додумались и по секрету вам его продали.))))
Возможно, он и меняет реакцию на педаль и вполне возможно, что этот прибор может сделать отклик на педаль газа более вялой. Это позволит вам без пробуксовки тронуться с места. Но что этот прибор может улучшить динамические характеристики, сомневаюсь!!
Готов в очередной раз выдвинуть свой стоковый автомобиль (сивик 4Д) против вашего заряженного е-драйвом (сивик 4Д).

Сообщение от sertkiselev

Как у вас все просто купил китайскую приблуду и теперь твой автомобиль стал гоночным.

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:43 ----------


Готов в очередной раз выдвинуть свой стоковый автомобиль (сивик 4Д) против вашего заряженного е-драйвом (сивик 4Д).

Угу, сейчас самое время!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:14 ----------

sertkiselev Ну, ты жжёшь. Ты хочешь переубедить людей которые себе поставили, девай-с и радуются ощущениям ? . Сам который не юзал и в глаза не видел и руками не трогал , ногами не жал ,ну ты насмешил .

Ладно, Умываю руки.

А ты не умывай, возьми да поставь себе и радуйся как все, поездишь не понравиться продашь, а если понравиться ……..

Хорошо. Кто из счастливых обладателей е-драйв может с уверенностью сказать, что этот прибор сделал мой Сивик быстрее и мощнее?
Именно быстрее и мощнее!!!!!

Сообщение от sertkiselev

Этот е-драйв ширпотреб!! Он работает только на уровне ваших ощущений. И ощущений от того, что вы заплатили за него деньги, и он должен работать. Почему знаменитые фирмы не продают этот продукт? БМВ и Мерседес не додумались, а китайцы додумались и по секрету вам его продали.))))

А зачем им продавать отдельно, если его можно встроить в автомобиль на заводе?
Могу процитировать из статьи о тест-драйве BMW М3: (выделение моё)

Даже на легкое прикосновение к педали акселератора "биммер" отвечает сильнейшим рывком, достойным гоночной машины. От человека, который не привык регулярно водить суперкары, "М3" требует полной сосредоточенности... Во всяком случае, когда педаль газа работает в режиме "Спорт".

Акселератор не имеет жесткого механического привода к мотору. Педаль представляет собой нечто вроде компьютерного джойстика, которым водитель подает команду уменьшить и увеличить обороты. Такой "электронный акселератор" позволяет запросто менять режим работы…

Сообщение от sertkiselev

Хорошо. Кто из счастливых обладателей е-драйв может с уверенностью сказать, что этот прибор сделал мой Сивик быстрее и мощнее?
Именно быстрее и мощнее!!!!!

Что ж хорошего? Плохо!
Я уже сбился со счёта, какой это заход…

Ты откуда взял, что E-Drive сделает машину мощнее?

Тебе уже устали писать о режимах работы, об изменении чувствительности акселератора, а ты опять за своё!

Может, всё-таки? прочитаешь, наконец, как устройство работает?
Вот картинка, для наглядности, может она поможет…

sertkiselev,
мощнее он может стать от турбины, компрессора, вырезаного ката и т.п. и т.д.

Тут же я тебе объясняю) что при режиме спорт я просто меньше давлю на газ. Быстрее он не будет и мощнее тем более.
И я не кричу как дурак который купил и защищая свой огород, что все круто.
Мне за 3000 рублей это устройство нравится.

Я так понимаю ты хочешь мощности, тогда ошибся веткой и бюджетом.)