а шумкой что?Сообщение от ZMA
а шумкой что?
мне вот эктерьер шестерки категорически не нравитсякатался в мазде 6 2.5, считаю гораздо интересней аккорда по интерьеру(особенно по кач-ву), про экстерьер вообще молчу особенно на 19 дисках,
в отличии от аккорда
Статья так себе, автор даже не знает в какой комплектации аккорд представлен на тесте! То у неё базовая комплектация в тексте проскакивает, потом пишет что аккорд у неё оказывается на 18 катках, а это уже комплектация "спорт".
Не стоит делать выводов о машине по той или иной статье, лучше самому всё потрогать, пощупать, прокатиться и сделать свой выбор в пользу той машины, которая тебе по душе.
Hybrid,да нормальная шумка, я ехал почти все время "тапка в пол")), конечно,чтобы сравнивать с конкурентами,надо проехаться подряд, но шумка вполне хорошая, одно точно лучше предыдущего поколения 6 и уж тем более цивика))
а авторевю аккорд оказался круче всех. салон мазды мне не понравился совсем. только внешний дизайн у нее в козырях. Что касаемо динами и времени разгона то лично для меня это вторично я бы уж точно не стал на этом зацикливаться и ставить как основной критерий выбора авто. лично для меня шумка и плавность хода стоит выше лишних секунды - двух разгона. главное 10 сек разгоняется и ок.
я конечно не против когда машина быстро разгоняется но все же предпочитаю обычную езду в потоке без показушных тапка в пол.
многие из нас любят придавить и в голове одна мысль как это видят окружающие, наверное думают, что круто. А окружающие коими мы так же являемся думают вон козел понесся))).
Заяхал в Аояму, так между делом потестдрайвил девятку.
На тесте был экзе понятно дело, с кожей, бесключевым доступом, камерой.
Едет шустро (разница в динимике по сравнению с цуциком ощущается) и мягко, правда тормоза показались вяловатыми. Думал офигею от габаритов, нет нормально чуствовал.
Хороший аппарат, вот толь 1,3 млн это конечно черезчур, да и на коже не хочу.
Самый базовый, который на тряпке, внтури просто кашмарен! Тряпка аля бабушкин диван! Говорят на спорте тряпка другая, но их чего то не выставляют на посмотр.
Если брать кредит или сдавать им тачку в трейдин, сразу автоматом дают скидку 100тр.
Причем кредит можно взять на минимальную сумму и погасить на следующий же день. И для кредитной истории плюс и скидка будет) Кста мой цуцик для трейдина оценили весьма неплохо. Во всяком случае выгоднее чем перекупам сдавать.
Думаю еще чего нить там можно выторговать.
"спорт" был в аояме на волгоградке, тряпка там получше, но все-равно гораздо херовей,чем на вагене 10 летней давности((, на элегансе эт ваще жесть салон, в "спорте" клевые карбоновые вставочки
, которые реально там смотрятся, мне он нравится,как и говорил, только в компл спорт в белом цвете, но салон все-равно немного оттаргает, чесно уж проще мазду 6 за 1,2 мульта в компл супрейм взять вместо аккорда в "спорт"компл, ну хотя это кому как
После сивиковского вобще трэш а не тряпка"спорт" был в аояме на волгоградке, тряпка там получше, но все-равно гораздо херовей,чем на вагене 10 летней давности((, на элегансе эт ваще жесть салон
Кста тряпка на японцах отличная была на турках потом уже не та пошла
А мне - киа маджентис.
Прелесть в том, что тебе с любым кредитом наверняка еще и "каску" нахлобучат, упыри.
Во-первых, каско на новую машину, да еще такую, все равно нужна.
Во-вторых, у любого банка (там кредит не у одного банка предлагался) есть несколько страховых, потому более-менее нормальные условия по страховке все равно для себя подобрать можно. Так что выгода в любом случае будет.
Ваши права
Ответить с цитированием