Acura TLX new

Сообщение от Susanin_

не на нах акуру за такие бабки, чуть перелицованный акорд за цену Е класса и 5й бехи это бред, по комфорту оно будет ну лучше мерса, а если хочется пулялку то за такие бабки по цене проходит 335 беха и субара сти

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 17:09 ----------



а какже пикап? +)

Пикап это пикап, а TLX корошая замена 7-му аккорду

Сообщение от Susanin_

не на нах акуру за такие бабки, чуть перелицованный акорд за цену Е класса и 5й бехи это бред, по комфорту оно будет ну лучше мерса, а если хочется пулялку то за такие бабки по цене проходит 335 беха и субара сти

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 17:09 ----------



а какже пикап? +)

Какой аккорд не пойму, все как зомби твердят что это аккорд, у аккорда есть полноуправляемое шасси, а вентиляция кресел? Да много чего еще будет 100%. И точно будет другой уровень комфорта и динамики.
Если смотреть SH-AWD, сколько стоит ферматик или иксдрайв, больше 2.5, поэтому нормальная цена, на уровне конкурентов.

Сообщение от Susanin_

не на нах акуру за такие бабки, чуть перелицованный акорд за цену Е класса и 5й бехи это бред

ни чего общего с аккордом нет. абсолютно разные шасси. не говоря уже про sh-awd. разные салоны. да и вообще они разные.

а что касаемо перелицованности. рамные лексусы ониже тойоты с иным шильдиком. патрол qx. ниссан алтима/максима и легковые финики. примеров можно привести массу.

Сообщение от Илья Сергеевич

Какой аккорд не пойму, все как зомби твердят что это аккорд, у аккорда есть полноуправляемое шасси, а вентиляция кресел? Да много чего еще будет 100%. И точно будет другой уровень комфорта и динамики.
Если смотреть SH-AWD, сколько стоит ферматик или иксдрайв, больше 2.5, поэтому нормальная цена, на уровне конкурентов.

Да в любом случае пусть даже от акорда там только очертания, таже бмв предлагает 528 245 сил полный привод за 2.5 ляма, 530 306 сил за 2.6 ляма, плюс скидку можно попросить, например моему техническому директору дали скидос в 240тыс с машины за 1.9 ляма по прайсу.
Мерс за е300 хочет на 50 тыр больше бмв, как со скидками там хз.

Вольво s80 250сил полгый привод 2 ляма
Так что прайс адекватным я точно назвать не могу

Сообщение от Susanin_

не на нах акуру за такие бабки, чуть перелицованный акорд за цену Е класса и 5й бехи это бред, по комфорту оно будет ну лучше мерса, а если хочется пулялку то за такие бабки по цене проходит 335 беха и субара сти[COLOR="Silver"]

где ты там каккорд увидел? я что то пропустил? вся начинка у них эдентичная? зажок так зажок

Сообщение от Susanin_

Да в любом случае пусть даже от акорда там только очертания, таже бмв предлагает 528 245 сил полный привод за 2.5 ляма, 530 306 сил за 2.6 ляма, плюс скидку можно попросить, например моему техническому директору дали скидос в 240тыс с машины за 1.9 ляма по прайсу.
Мерс за е300 хочет на 50 тыр больше бмв, как со скидками там хз.

Вольво s80 250сил полгый привод 2 ляма
Так что прайс адекватным я точно назвать не могу

Это стартовые цены на немцев, не секрет что опции, особенно у бмв, стоят не слабо, можно ради интереса собрать 528 иксдрайв в конфигураторе...

Вольво с халдексом не конкурент.

а вольво тут причем? лично для меня акура финик лексус повыше статусом чем вольво.

Вольво так не считает, новый хс90 по цене х5))

Сообщение от Илья Сергеевич

И точно будет другой уровень комфорта и динамики.

насчет комфорта еще ладно, хотя так с виду незаметно
но другому уровню динами там откуда взяться?

Сообщение от Илья Сергеевич

Это стартовые цены на немцев, не секрет что опции, особенно у бмв, стоят не слабо, можно ради интереса собрать 528 иксдрайв в конфигураторе...

это не стартовые цены, а цены за достаточно неплохо упакованные машины (пускай и без каких то изысков в комплектации)

Сообщение от inso

Вольво так не считает, новый хс90 по цене х5))

в итоге не будут их брать и все)

Сообщение от Илья Сергеевич

Это стартовые цены на немцев, не секрет что опции, особенно у бмв, стоят не слабо, можно ради интереса собрать 528 иксдрайв в конфигураторе...

Вольво с халдексом не конкурент.

это цены по прайсу, если ты берешь базу + заказываешь опции, то нкиаких скидок + ждать, плюс ценник выше.
если берешь локальную сборку, то опции туда уже многие включены, поскольку план горит по продажам скидки дают на авто.

взять например 528i 245сил xdrive business цена по прайсу 2489000 плюс торг, 6.3 до сотки.
опции воткнутые подухи в круг, климат 2х зонный, старт стоп, бк, парктроник в круг, адаптивный круиз, электропривод бгажника, ксенон, обогрев зеркал по температуре, датчики света/дождя, кожа, обогреватель сраки, обогрев копыт на руле, мафон с юзб и блютус, цз+иммо+штатная сигналка, электро сидушки с памятью

Акура при своих 290 лошадях до сотни 6.9 секунд http://www.acura-avtoruss.ru/tlx/features/
сомнительно за эти 6.9 секунд башлять по 50 тыс в год налогу.


---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 14:45 ----------

Сообщение от Dmitriy_

а вольво тут причем? лично для меня акура финик лексус повыше статусом чем вольво.

статус дело субъективное, тем более говорим о простых авто, а не сравниваем ролсройс и бентли, но качество отделки вольвака очень ок, шумка тоже, едет тоже ок.