Аккорд нового поколения

Сообщение от RayGreen

Потестив А4 и Мерин С класса в эти выхи, в Аккорд как то не захотелось. При всей своей любви и трепетной нежности к Хонде в целом и Аккорду в частности, моя следующая машинка будет немкой...надеюсь

Ну так что C-klasse что А4 стоят в полтора раза дороже Аккорда, чего сравнивать то... Я вот на новую Теану засматриваюсь теперь, это да...

Сообщение от RayGreen

Потестив А4 и Мерин С класса в эти выхи, в Аккорд как то не захотелось. При всей своей любви и трепетной нежности к Хонде в целом и Аккорду в частности, моя следующая машинка будет немкой...надеюсь

+1 если финансы позволяют так и надо

Сообщение от ProximuS

он по динамике в наших пробках и джазу уступит
..все зависит от того ччего ты хочешь...пацанской езды - возьми тыр-пыр, а если солидный бизнес со спорт манерой - то легенд....а вот аккорд что-то и есть типа кастрированной легенд))
ЗЫ
Я вот думаю, если они сделают новый сарай с полным приводом - то Хонда такой сегмент завоюет среди олроудов и субару, что первым придеться демпинговать

Первым это Субе и Алроаду? ..... Простите пожалуйста, а какой клиренс у аккорда, а какой у аллроада и аута? Хи хи.... простите.
Ди нельза Алроад сравнивать с аккордом даже сараем с полнвм приводом - машины разного класса, да и цены, очень разной.
С Аутом можно ещё, но дорогие 150мм против 200мм это не конкуренция ))

Да, простите Егорка, я забыл добавить что поднять нужно будет до 18,5 хотя бы))) Ваша правда!!

на работе один индивид уже получил машинку. Заказал еще зимой. в салоне его машина была выдана десятой.
максимальная комплектация... посидели, покатались - оч. понравилась.
единственный вопрос который отбил желание (пока) брать эту машину - стоимость содержания.
примерно посчитали - около 140 000 рэ в год получается (без учета плановых ТО, ну и бензина соотв.).
сумма складывается из расходов на страховку, спутник, налоги (201 лошадь).
Т.е. если и потянуть теоретически такой аппарат, то работать на него придется не мало.

Парнишка из ОАЭ отзыв написал на СТИ-клубе. Была служебная 7-й аккодр, сейчас выдали 8-й. Говорит по сравнению с предыдущим стал более тяжеловесным, более валким. Стал больше похож на камри поведением на дороге

Сообщение от TeMHuK

Парнишка из ОАЭ отзыв написал на СТИ-клубе. Была служебная 7-й аккодр, сейчас выдали 8-й. Говорит по сравнению с предыдущим стал более тяжеловесным, более валким. Стал больше похож на камри поведением на дороге

Ды гамно короче

Повстречав новый Аккорд на дороге много раз, я наконец пришел к выводу что старый мне нравится больше. По крайне мере внешне. Он хищный, агрессивный. Новый чуть более попсовый. ИМХО конечно.

Сообщение от RayGreen

Повстречав новый Аккорд на дороге много раз я наконец пришел к выводу что старый мне нравится больше. По крайне мере внешне. Он хищный, агрессивный. Новый чуть более попсовый. ИМХО конечно.

Согласен. К уже прошлому кузову питал тоже симпатии. Его строгие прямо таки рыцарские формы, агрессия, мужественность. А вот нынешний этакий перекормленный, второй подбородок наростил. Попсеет. Салон внутри конечно зачот.

Далась вам эта агрессия Не БТР же