Если будет только по предзаказу у дилера, то фактически хонду никто не возьмет.
Привезли они цивики 4Д 9поколения, звонили, предлагали, 1200000 хотят, интересно, за эти деньги он кому-то нужен? Даже мазда6 в это бабло укладывается в норм компл.
Так что смело можно говорить,что хонда свалила, никто почти не будет приходить в пустой салон, оплачивать тачку, ждать несколько месяцев, а потом получать царапаную или предыдущего года выпуска, когда получишь уже в след году.
Главный вопрос не особо дешёвые з/ч ещё подорожают спустя время?(
это надо совсем дебилом быть чтоб по такой схеме и по таким ценам покупатьСообщение от ZMA
сейчас на 2007г когда сивик надо было полгода (в лучшем случае) ждать
Новый Фокус Титаниму с нави, поворотным ксеноном, автопарковщиком, круизом, с новым двигателем 1,5 л - стоит чуть больше миллиона. Зачем вообще сивик за 1,2 млн?
Вот так и будет, только подводных камней дофига, будет ли фиксироваться цена при оплате/заказе авто? ведь курс плавает, Ты закал хонду в ноябре 15, машину ты получил в апреле 16 с 15 годом в птс, что заранее проигрышно, что, если оплаченная машина приехала с повреждениями? да тупо прийти в салон и посидеть, пощупать, посмотреть, прокатиться нельзя будет походу, а про выбор из наличия, ведь мы хотим машину сейчас, а не отдать деньги и ждать полгода неизвестно чего или очередного кризиса...
Макс, это вопрос к представительству Хонды в РФ, вот и получается, что сейчас огромную роль в выборе авто в определенной ценовой категории-цена, у хонды она и до кризиса была повыше многих конкурентов, а сейчас вообще ахтунг, к примеру, сервант в 2.1 мульта, хотя и аутлендер в 1,7, и хтреил в 1,8 будут поболее напичканы, еще не забываем про стоимость каско на хонду, да и запчасти не дешевые...., поэтому с таким маркетингом и ценообразованием уход Хонды для меня очевиден(а по факту будет именно уход с рынка РФ), жаль конечно...
ну полгода ее везти не будут, думаю максимум месяц
по поводу повреждений, сейчас ведь тож самое
Оплатил машину, пришел получать, а там не то, и ведь не факт что у них именно такая же на замену будет
будет не такая машина, так сделают скидку на другую, благо выбор есть здесь и сейчас, но в хонде его не будет, + сейчас ты зачастую смотришь из наличия авто, а потом платишь, опять же в хонде будет наоборот.
+как писали нужна будет полная оплата на завод от дилера, чтобы авто встало на конвеер+потом доставили, а это не месяц. Может что-то из своего наличия конечно предложат, но опять брать кота в мешке..
Да и я не вижу того, чтобы люди шли на все возможные хлопоты ради покупки и так не дешевой хонды, только единицы так будут брать, все остальные пойдут и возьмут конкурента с выбором и по меньшей цене.
саму машину ты все равно при этом не видишь
я не думаю что только после этого авто на конвеер встанет, комплектация же типовая, а не наборная, т.к. у японцев таковых нет
просто машина в этот момент будет не на складе в Москве, а на складе в Япии, откуда ее за месяц и доставят
2 крайние машины, которые купили отцу и жене за 2 года, были куплены именно так, лично посмотрели, что у дилера в наличии на их складе, оплатили.
Как бы то не было, но брать хонду теперь будут еще гораздо меньше. Хотя кто бы мог подумать на фоне отличных продаж цивика 8, аккорда 7 еще в недавнем времени...
Не пойму откуда взяли что машину обязательно придется ждать? Машины также будут в наличии, только теперь дилеры их сами закупать будут и выставлять в салоне. Для покупателя то ничего не изменится. Ну может только некоторые дилеры закроются.
Ваши права
Ответить с цитированием