ШОК! В хорошем смысле. Представлено X поколение легендарной модели Civic

Сообщение от Dmitriy_

так какая разница, 9 тоже из сша был, по стоимости был такой же как сейчас 10. но у нас вяло продавался так как был уныл внешне и отстал от конкурентов по оснащению. новый 10 при той же стоимости, хорош внешне и более чем хорош по оснащению. так что будь 10 официально у нас порядок цен должен был остаться на уровне 9.

это все иллюзии, за эти деньги будет старый атмосферник, как у конкурентов, если вообще будет. Вон: Мазды 3 2,0 уже нет, Короллы вообще никакой нет, Митсу Лансер 1,5, Ниссан вообще херню предлогает - вот что из Японцев на нашем рынке. Весь рынок в этом сегменте принадлежит архоичным корейцам и ФВ, ну и еще Фокус хоть новый турбо двиг предложил 1,5 за 1,2 млн.
Это же глупо представить, если сивик будут покупать по цене тойота камри (я вообще не понимаю, как это убощество, не то что купить, а вообще производить), но такой уж менталитет в нашей стране.

Сообщение от Dmitriy_

так что будь 10 официально у нас порядок цен должен был остаться на уровне 9.

Если бы бакс остался на уровне 30-35 рублей, то да. А с текущим курсом, к сожалению, думаю ценник у 10 сивки будет конским. И все-таки кажется, что не приедет он к нам(официально).

Сообщение от Александр130787

Если бы бакс остался на уровне 30-35 рублей, то да. А с текущим курсом, к сожалению, думаю ценник у 10 сивки будет конским. И все-таки кажется, что не приедет он к нам(официально).

судя по вашим постам курс только хонды коснулся... и подорожала только хонда.
а в рашу скорей всего да.. поставляться не будет(((

Сообщение от Dmitriy_

судя по вашим постам курс только хонды коснулся... и подорожала только хонда.

Покажите мне, где я писал о том, что-то подорожала только Хонда ????

Сообщение от Александр130787

Покажите мне, где я писал о том, что-то подорожала только Хонда ????

вы пишите что ценник будет после курса у сивки конским, ну так он сейчас у всех конский. так что выбор остался по сути тем же.
был бы курс ниже стоила бы сивка дешевле но и конекренты тоже стоили бы дешевле, а тут цивка подорожала так же как и конкуренты. так что для потреба выбор остался прежним по сути.

Dmitriy_, а где в моем сообщении вообще упомянуто о других авто и о их ценах ?

Я лишь написал,

Сообщение от Александр130787

А с текущим курсом, к сожалению, думаю ценник у 10 сивки будет конским.

Поэтому, не надо коверкать мои сообщения, додумывая их и делая выводы.

На этом бесмыссленный спор и флуд заканчиваю.

когда я лично брал 8-ку, то по цене, в классе, она уступала лишь октавии и гольфу в топе.. Тойота, и все остальные одноклассники были заметно дешевле при сопоставимом, а порою и лучшем оснащении "опциями", но в Сивке подкупила крепкая "основа", качество интерьера и репутация надежной, и бодрой машины. С годами владения и сотнями тысяч км разных дорог, я только убедился что не ошибся ни разу с выбором. Поэтому, я абсолютно не понимаю некоторых людей, которые пытаются сегодня оспорить что:
Факт 1 - Хонда всегда дороже одноклассников при равном весе опций.
Факт 2 - Хонда "сделает" по надежности, долговечности и беспроблемности большинство конкурентов в классе. Продажи в мире лишь подтверждают это. И, были б деньги, - пересел бы именно на 10-ку...

П.С. про шкоду плохого сказать не могу, езжу и на шкоде, фабии правда. Это совсем другое. Это занудство в мелочах по эргономике, доводящее до восторга порою, но и сложность и хлипкость конструкции, которая приводит к постоянным визитам в гараж и бесит страшно, именно потому что есть хонда, которая просто ездит и не ломается совсем. При сопоставимом пробеге..

Все таки есть надежда, что в ближайшие 2 года, Хонда наконецто даст российским диллерам ввозить сивики, можно поднять темку)

Ух! Нормас. Я бы взял. Чипованная турба объезжает si версию.

Самое интересное это конечно же новый 1,5 литровый мотор.
https://youtu.be/DjsKeyqnXps

Главные особенности
-естественно наличии турбины
-цепной
-фазовращатели на впуске и выпуске (на R18 ни на впуске, ни на выпуске ничего не было)
-непосредственный впрыск (привет чистка клапанов к 80-100к пробега)

В целом все очень и очень здорово, особенно если американцы научаться их прошивать)