ШОК! В хорошем смысле. Представлено X поколение легендарной модели Civic

смешно для ауди?

http://configurator.audi.ru/entry?co...partner=00417&
особенно цены сейчас

можно заканчивать спор, сивика скорей всего не будет, по причине неподъемной цены. Сивик по цене бмв 318 и близкой к 320, Ауди А6, уходящему с рынка МБ Е200 - будет не интересен покупателям. Конкурента только с архаичным атмосферником, но не интересна. Лично я, платить за внешность не намерен.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2015 в 15:38 ----------

Сообщение от Dmitriy_

смешно для ауди?

Для разумного человека, да в Ауди наверно животы от смеха надорвут. Аккорд что то не пошел в массы, в отличие от А6, которых, как грязи.

Сообщение от Maxim5555

а чем тогда сравнить сивик, может с Ауди А4? Это вообще смешно будет.

Интересный вопрос, учитывая что комплектация сивика для С класса очень даже.

Надо ждать цены в средних версиях
Сравнивать с одноклассниками япами и корейцами

Сообщение от Maxim5555

можно заканчивать спор, сивика скорей всего не будет, по причине неподъемной цены. Сивик по цене бмв 318 и близкой к 320, Ауди А6, уходящему с рынка МБ Е200 - будет не интересен покупателям. Конкурента только с архаичным атмосферником, но не интересна. Лично я, платить за внешность не намерен.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2015 в 15:38 ----------



Для разумного человека, да в Ауди наверно животы от смеха надорвут. Аккорд что то не пошел в массы, в отличие от А6, которых, как грязи.

При чем здесь уходящий E200?
C180 W205 стоит 2 ляма
В любом случае это явно не конкуренты сивику.
А6 как грязи каких? 2.0 на переднем приводе, ога, хороший премиум

Сообщение от Илья Сергеевич

Интересный вопрос, учитывая что комплектация сивика для С класса очень даже.

Надо ждать цены в средних версиях
Сравнивать с одноклассниками япами и корейцами

с какими конкретно, не у одного нет турбо двигателя такой мощности

А6 как грязи каких? 2.0 на переднем приводе, ога, хороший премиум

лучше сивик что ль купить за те же деньги?

Сообщение от Maxim5555

с какими конкретно, не у одного нет турбо двигателя такой мощности

есть сид GT
у хундая вроде турбо будет
Но в любом случае турбо не привело сивик в премиум
будет атмо версия, ее можно сравнивать по оснащению и комфорту с япами и кореей

Сообщение от Maxim5555

лучше сивик что ль купить за те же деньги?

Сивик стоит 2 ляма?
ауди моно привод у меня не вяжется...

Сообщение от Илья Сергеевич

есть сид GT
у хундая вроде турбо будет
Но в любом случае турбо не привело сивик в премиум
будет атмо версия, ее можно сравнивать по оснащению и комфорту с япами и кореей

GT хетч и на мешалке. Кому интересна атмо версия? За что платить тогда, если он от предыдущих будет отличаться внешним видом и набором опций?

Сивик стоит 2 ляма?
ауди моно привод у меня не вяжется...

если пощитать по курсу максималку то 1,75 + тамощня + доставка - вполне потянет на 2 ляма. Тут многие считают, что он кункурент немецкой "тройки" и стоить тогда должен соответствующие.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2015 в 16:20 ----------

как не крути, самая дешевая турбо получается 1,4 млн

Сообщение от Maxim5555

если пощитать по курсу максималку то 1,75 + тамощня + доставка - вполне потянет на 2 ляма.

старый цивик сколько стоил? новый в штатх ситоит так же

Сообщение от Dmitriy_

старый цивик сколько стоил? новый в штатх ситоит так же

его там производят, не будет он у нас стоить теже 24 000$

---------- Сообщение добавлено 27.11.2015 в 16:39 ----------

если бы его продавали чуть дороже старого, ну за 1,2 млн, пусть без камеры и электро сидух, это хороший выбор.

Сообщение от Maxim5555

его там производят, не будет он у нас стоить теже 24 000$

так какая разница, 9 тоже из сша был, по стоимости был такой же как сейчас 10. но у нас вяло продавался так как был уныл внешне и отстал от конкурентов по оснащению. новый 10 при той же стоимости, хорош внешне и более чем хорош по оснащению. так что будь 10 официально у нас порядок цен должен был остаться на уровне 9.

Сообщение от Dmitriy_

так какая разница, 9 тоже из сша был, по стоимости был такой же как сейчас 10. но у нас вяло продавался так как был уныл внешне и отстал от конкурентов по оснащению. новый 10 при той же стоимости, хорош внешне и более чем хорош по оснащению. так что будь 10 официально у нас порядок цен должен был остаться на уровне 9.

это все иллюзии, за эти деньги будет старый атмосферник, как у конкурентов, если вообще будет. Вон: Мазды 3 2,0 уже нет, Короллы вообще никакой нет, Митсу Лансер 1,5, Ниссан вообще херню предлогает - вот что из Японцев на нашем рынке. Весь рынок в этом сегменте принадлежит архоичным корейцам и ФВ, ну и еще Фокус хоть новый турбо двиг предложил 1,5 за 1,2 млн.
Это же глупо представить, если сивик будут покупать по цене тойота камри (я вообще не понимаю, как это убощество, не то что купить, а вообще производить), но такой уж менталитет в нашей стране.