Honda Accord

про цену я тоже читал где-то...но вот про отличия - нифигатушки

Насколько я понял все заказываемые со 2го мая Аккорды 2.0sport и TypeS AT/MT теперь именуются special edition - отличие штатная музыка: CD чейнджер и 8 динамиков. Цены остаются такими же как и на более ранние модели.
По неподтвержденным данным будет несколько новых цветов - white perl например

Инфу видел здесь (http://www.adams-motors.ru/) + звонил им

о как...не то пассат, не то опель омега, не то крайслер с саабом...

http://auto.mail.ru/news?id=22394

спешл эдишн будет только чёрный и белый и только комплектации спорт и тайп-с.
решётка радиатора даже на тайп-с будет чёрный хром.
обивка сидений нестандартная и по ходу чёрно-белая.

Ура! Братья и сёстры, нынешние и будущие владельцы Аккордов! Я так рад, что нашёл вас! Вот так ездишь по городу, Хонд - полно, а пообщаться не с кем. Возьмите меня к себе, а? А я за это вам расскажу, как почти 2 месяца машинку себе выбирал.

2 Bredun вэлкам мы тут сидим и думаем: "А где Бредун потрялся?" Ты где был? Кстати, на встречи тоже вэлкам
Рассказывай про муки выбора нам нравится слушать истории со счастливым концом...т.е. покупкой Хонды

Bredun, привет! Рады встрече!!

Рассказывай про муки выбора, сама от них страдаю сейчас )))

Ну раз обещал...
Эпопея началась с того, что в ноябре решил я себе машину купить. До этого 4 месяца жил без железного друга: увлёкся велосипедом - в позатом году посчитал - машину за лето брал раз 10, не больше. В прошлом - такая же тема: как в апреле в седло прыгнул, так и .... поехал. Короче, продал я старую - чего ей зря в гараже пылиться?
Приглянулся мне Пыж 407. Прочитал я тестов разных, комплектацию подобрал. Потом залез к ним на форум и понял, что брать не буду. Ну нафиг мне автомобиль, в котором при 2-х литрах жмёшь на газ, а он секунды две ещё думает: ехать ему или нет? Я потом ещё с двумя владельцами говорил - всё так и есть. Ну и всякие другие там проблемы.
Стал дальше думать.
Хонда? Понравилась очень, позвонил в салон, собрался ехать. Но тут попадаю в инете на отзывы владельцев - двое написали про то, что капоты ржавеют. Блин! Не поехал в салон - обидно же - за такие деньги, а ржавеет как Таз.
Извёлся окончательно и, с усталости что ли, решил не мучиться и посмотреть Премеру.
Поехал на Ярославку смотреть. Иду по дороге (машины-то нету), смотрю: салон Рольф, а во дворе машинки разные стоят. Я остановился, потом решил внутрь зайти. На самом видном месте Галант новый. Тут девушка с ресепшена спрашивает: "А не хотите ли, мил человек, покататься на этом чуде автомобилестроения? Если права с собой, то прямо сейчас и можно" Фиг знает, зачем я в этот день с собой права взял? Думаю - может судьба? Оказалось - случайность
Покатался. Ничего так, подсветка приборов понравилась. В шоу-руме для красоты в машине был комбинированный салон - кожа+ велюр. За такую опция просили 2,5 килобакса. Внешне машина не понравилась совершенно - типичный мордатый американец. Представляете, автомобиль класса D на 4 что ли сантиметра длиннее Камри? А цена с внутренним курсом Рольфа и доп. оборудованием на 70 тыс. рублей (всё исключительно нужное) выкидывало меня за рамки бюджета.
Будем искать дальше...
Не утомил рассказом? Если нет - тогда вперёд!
Премеру то я ещё не смотрел. Поехал. Машинка по цене голого Галанта упакована всем. Ну, думаю, дяденька - нечего выпендриваться - будем брать. Но чёрт дёрнул на форумы владельцев ниссанов полезть. Ну всё как обычно - одни слюни пускают, типа: "Ах Премера! Да за такие деньги фиг чего столь же упакованного найдёшь!" Другие пишут, что скрипит сильно, стойки передние максимум тысяч через 40 меняют. И тут попадаю на пост дяденьки одного - дай Бог ему здоровья и здравого смысла!
Дядечка пишет примерно следующее: "Все, у кого машина скрипит, а скрипит она по умолчанию - есть безрукие балбесы. Ибо для того, чтобы не скрипела, надо сходить на хозяйственный рынок, купить фум-ленту, в выходные в гараже разобрать двери, проклеить, аккуратненько собрать - и будет вам тихо. А торпедо надо в другие выходные проклеить - два самореза всего открутить..."
Я как это прочитал, представил себя в гараже за этим делом в машине за 30 с лишним тыщ грина - сразу возникла ассоциация с ВАЗ-2108 и прочие грусные мысли- и решил не брать.
И тут я, други мои, скис... Фиг с ней - думаю - с машиной этой, не жили хорошо - нечего и начинать. Вот в новом году с новыми силами и займусь.
Но привычка доводить дела до конца победила. Ну понравилась мне Хонда, надо хоть прокатиться. Мальчик я уже взрослый, хулиганить на дороге не буду, подойдёт мне комплектация Спорт, если что.
Записался на тест-драйв в Авитусе. А у них на тесте машины в верхней комплектации. Девушка -инструктор со мной села и мы поехали. И тут меня вставило!!! Я после теста ещё кружочек попросил "дунуть". Вылез из машины, сказал: "Мама, купи машинку!" И понял, что это - моё.
Увидев Type-S c этими славными комбинированными сидениями и 17" катками, я больше не заморачивался на счёт подогрева сидений, чёйнджера и пр. Взял 15 декабря.
Как вы наверное сосчитали, катаюсь 5 месяцев. Прёт от машины нереально!
Ну вот как-то так...

Клёво!

А ругают всё, у всех просто есть проблемы.

Так ты в итоге взял спорт или тайп-с?

ай молодца! наш человек теперь вот здесь надо частенько появляться и убеждать сомневающихся (я не смотрю сейчас на natEn), делиться опытом и вопрошать искушенных а! главное! получать удовольствие

за велик - решпект отдельный