Поговорим о Легенде!

Сообщение от Sea Wolf

hunter07, выставил по рынку 670 тыр. с торгом, отдал за 635 тыр. с нулевой летней резей 245/45 R18 Continental ContiPremiumContact 6 т.е можно сказать за 600 тыр.

Cаня, тебя можно поздравить с турбо Лехой?

Сообщение от Dmitriy_

да, совсем не дорого, а пробег какой?

127 тыс. км

Сообщение от EURO

Cаня, тебя можно поздравить с турбо Лехой?

Игорь, спасибо!!! Хотел мдх, а по факту получился рх. В начале декабря подобрал себе черный мдх на кремовой коже в максимальной комплектации с пробегом 33 тыс. км, сделал диагностику и собирался работать сделку, так владелец козлина скинул с его слов партнеру по бизнесу. Млин, за такие "фокусы" обычно морду бьют это всё равно, что авто из под задатка продать. Было очень обидно т.к не было другой достойной альтернативы в чёрном цвете кузова, нужной комплектации и состоянии пришлось переплатить сверху от планируемого бюджета за другую люкс марку 600 тыр. Взял 2015 г., пробег 12 950 км., комплектация лакшери, светлый салон, состояние нового авто.

Недорого

да, совсем не дорого, а пробег какой?

Sea Wolf, не за что!
Хорошая машина, только движок требует к себе пристального внимания, все-таки детище инженеров BMW, которые помогали инженерам Toyota.
8AR-FTS это
- прямой впрыск D-4ST
- система изменения фаз газораспределения VVT-iW, (у которой есть своя фишка - по необходимости продлевает фазу впуска и тем самым обеспечивает работу ДВС по циклу Аткинсона, как на гибридах)
- твин-скролл турбина

https://youtu.be/hWc46vOn1Y8
PS
Стукну в ватс ап

Sea Wolf, Саша, поздравления с обновлением! Есть у меня приверженцы Хонда в семье, тоже смотрели RX, но выбор пал на новые Пилот и СР-В (Хонда-мания и скидки оказались сильнее))) )

Мне после 4 поршней на "легенде" тормоза на лексе вяловаты и пока не могу привыкнуть к дибильной вибрации системы старт-стоп отпуская педаль тормоза, полностью принудительно отключить эту приблуду соответствующей кнопкой нельзя всё равно система каждый раз автоматом включается при запуске двигла. Читал на новом RX просто можно чуть слабее нажимать педаль тормоза в пробках и это не будет активировать старт-стоп. Двигатель будет продолжать работать до более сильного прожатия тормоза. Говорят очень удобно, но я пока не приноровился так дозировать свои нажатия на педаль, а потому эта фишка реально раздражает. Есть правда ряд условий, когда она не активируется по умолчанию. Не включится, пока на улице ниже -5 и далее по списку.



Да и после непередаваемого рыка атмосферника 3,7 л. V6 + "нулевик" звучание турбового двигла слух не ласкает и не радует слишком шумный сервопривод задней двери.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2018 в 13:20 ----------

Сообщение от solion

Sea Wolf, Саша, поздравления с обновлением!

Ярослав, спасибо!!! Не думал, что у меня после хонды выбор падёт на лекса, когда душа просила мдх, хотя не скрою порядком задолбало платить каждый год транспортный налог 44 250 р. и конечно расстроило, что акура ушла с нашего рынка.

Сообщение от Sea Wolf

полностью принудительно отключить эту приблуду соответствующей кнопкой нельзя всё равно система каждый раз автоматом включается при запуске двигла.

колхозится в разрез проводки кнопки приблуда, которая имитирует нажатие кнопки при каждом запуске двигателя.
И проблема решена.

Serg1105, спасибо я в курсе этой темы https://club-lexus.ru/forum/viewtopi...969259#3969259

Sea Wolf, Саня привет, не успеваю)
Здесь вчера на олейне протестировали новое тойотовское масло - как раз под твой инновационный двигатель 8AR-FTS , обрати внимание
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...svezhee/page-1