Honda Crosstour в России - встречаем!

хреножоп какой-то)впрочем в жизни он выглядет лучше...)

кросстур понравился очень, но при одинаковой с пилотом цене однозначно пилот.
сам уже год облизываюсь на пилот. по комплектации пилот на много круче кросстура. 3 ряда сидений, просто огромный салон, огромное количество полочек и подстаканников и всяких ниш, раздельный трех зонный климат контроль при чем для заднего ряда свой вентилятор климата и свой автоматический режим. задняя дверь с приводом (по чему ее нет на кросстуре?) ну и внешность пилота брутальная.

Сообщение от Dmitriy_

по комплектации пилот на много круче кросстура. 3 ряда сидений, просто огромный салон, огромное количество полочек и подстаканников и всяких ниш, раздельный трех зонный климат контроль при чем для заднего ряда свой вентилятор климата и свой автоматический режим. задняя дверь с приводом

какие невиданные вещи. На всех приличных внедорожниках все это есть и даже больше. Если Пилот сравнить с Таурегом, даже предыдущим, то в выигрыше окажется Таурег.

Maxim5555, Всегда удивляет ваша манера общения, иногда кажется что вы сидите на форуме ради того чтоб поязвить. и так почти в каждой теме. что значит "невиданные вещи"? ясный хрен что виданные. тут речь идет о соотношении цена/функционал/качество а качество туарегов я думаю давно всем известно это первое, второе самый дешевый туарег стоит дороже самого дорогого пилота. и если подходить чисто с потребительской точки зрения по практичности то пилот мне нравится намного больше чем туарег. нравится здоровенный туннель между передними сидениями который можно использовать как стол. нравится громадный салон в котором можно перевезти всю семью. а так же то что сложив задние сидения можно без особых проблем засунуть три велосипеда. и все же по поводу туарега зайдите на форум владельцев этих машин. а так же зайдите на форум владельцев пилота. там много владельцев которые имеют в гараже и другие машины типа xc90, рейнджа и т.д. там даже владелец кайена говорит что для семьи пилот походит лучше.
http://www.pilot-club.su/viewtopic.php?f=10&t=37

а вот в салоне 4,5 метровая складная лодка http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i...c3bc8.jpg.html
+ навесной двигатель к ней на 30 сил, спасательные жилеты, лодочный бензобак на 25литров + куча остальных вещей типа палатки
и все это при том что втрой ряд сидений даже не складывался. а теперь попробуйте все это запихать в туарег не складывая второй ряд сидений
вот http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i...0bbef.jpg.html кстати эта лодка в рабочем состоянии с этим навесным мотором что лежали в багажнике пилота на фото выше.еще раз замечу что по мимо всех вещей в багажнике в салоне могли поместиться 5 человек так как второй ряд даже не складывался

Dmitriy_,

а меня удивляет ваше восхищение продукцией Хонда. Для меня перевозка лодки с мотором не актуальна. Мне хватило один раз посмотреть на торпеду этого пилота, что бы понять, что этого покупать не надо. Во вторых двигатель в 3,5 л. бензин, меня ну не как не устраивает. Туарег был так приведен в качестве примера, в Ниссан Патфиндер поместится все тоже если не больше, но в нем и панель человеческая и дизель есть, теперь уже 3,0л.

Крокодил он и есть крокодил. Бестолковая - не едит, не поворачивает, не тормозит, недополноприводная, стоит дохера, жрёт дохера, налог дохера. Но большая, а это для нашего народа главное - коллег по потоку с полосы отжимать. Пипл схавает.

Dmitriy_, не в обиду тебе будет сказано, но млин Пилот - это просто пипец... Только америкосов он вероятно и устроил бы! Хотя инфа по части статистики продаж данной модели автомобиля в Америке тоже не радует. Он даже там плохо продавался. Два раза в разное время смотрел его и что-то вообще авто абсолютно не "торкнуло". Интерьер по качеству пластика, кожи, а также дизайн торпедо и т.д и т.п - полный отстой, экстерьер весьма спорный. Хотя каждому своё... Как говорится: " На вкус и цвет все фломастеры разные".

Если бы стоял выбор между Pilot или Сrosstour, то однозначно выбрал бы второй, хотя если честно, то он тоже не нравится. В Хонде считают этот автомобиль прямым конкурент Х6, а так как Х значительно дороже то они считают что 2,2 не дорого для автомобиля такого класса. В свое время травили аналогичную байку только в отношении ZDX "убийце" X6. Я хоть и фанат хонды но мнение официалов в отношении Crosstour полная бредятина т.к считать "баян" переросток с увеличенным клиренсом прямым конкурентом полноценному кроссу верх тупости . В моем понимании конкурент это когда машина равна по классу и своим ттх при меньшей стоимости. А кросстуру технически до "икса" как до луны пешком . Получились две какие-то недоделанные машины, которые загнали на российский рынок из пиндосии, только по ценам в 2 раза дороже, чем они стоят у америкосов. Было бы гораздо лучше вместо этих бестолковых моделей если бы официально стали поставлять нормальные паркетники: Acura MDX, Acura RDX, Acura ZDX и седан Acura TL. Цена и на них в РФ была бы явно не в адеквате, но там хотя бы был дизайн, неплохие динамические и прочие технические характеристики + отличный привод SH-AWD.

Maxim5555, как это ни странно, но в оценках Pilot у нас наконец-то совпали мнения .

Значит я один е.....ый, который хочет себе такую...

Не)) просто народ стал привередливым, живя в многоэтажках не всегда с евроремонтом хочет царский комфорт, если не в квартире, то хотя бы показаться на такой машине и Кросстур им не подходит к сож. ))))))
Только почему то в Америке как не пеняли бы на них, люди живут лучше и относятся к жизни попроще и там на Пилоте и т д ездить не западло а их еще и сравнивают в тестах с евромарками не всегда в их пользу.
Нормальная машина, только дороговата, не знаю тока как на дороге относятся к ней, может какие аюдих поджимают даже

TAKESHIs,

тебе следует внимательней вчитываться в написанное.