снять генератор

а я снял бес проблем помойму ни чего сложного ,покрутил немного и он вышел)))

а я вот вытащил его через нижний рычаг подвески , сначала нешол а потом сам рухнул , незнаю терь как его назад потом втаскивать. незнаю как его и разбирать он полностью прикипел,и как подлезать к щеткам.плюс корпус генератора почему то треснутый ,боюсь расколется пополам .

тож недавно сам е...ся, снимал на яме 2,5часа (на все болтики ушло 15-20 мин)и так и сяк, и через верх пробовал-ваще никак, обматеря ипонских извращенцев и тут да меня дошло- поддомкратил лев колесо, и вот оно чудо 10 мин и готово, далее установка на место, производилась она мной , но уже без ямы: повыше приподнял машинку и полез, короче из под авто снова раздался руский мат на инженеров хонды, мучался я с час точно-это тока чтоб его запихнусь за привод глаза присыпало грязью просто ппц,но все же поставил и поехал .....

WD, залей им там по мужицки

Спасибо, пригодится))) Щетки, это все щетки...

ребят а я снимал вакумник отодвигал его в сторону и высунул гену его через верх.

Я снимал как писал автор темы, только дошел до этого сам примерно за 2 часа игры в головоломку. Это лучший способ, поддонкратил залез подниз открутил генератор и его крепление, спускаешь его вниз и вдоль полуоси к колесу ведешь как дошел до подкрылка, отгибаешь его слегка и генератор на воле, обратно также.

Интересно ,а на В16 получится вынуть этим способом.

Шумели подшипники на гене, решил поменять. Делал по мануалу автора, но на креплении генератора, который на блоке двигателя, не откручивался один болт. Я и так, и сяк, и вэдешкой заливал - никак. Часов пять под машиной провалялся Утром плюнул на это дело, собрал как было и отвез в сервис. Там механик грит без проблем его скрутил. Не знаю как, может инструмент у них волшебный

Спасибо за инструкцию!!! 2.5 часа геморроя и вот оно! Этот, сцуко, генератор у меня в руках, мать его! Долго пытался свернуть болты кронштейна, но все же смог. Главное - хороший инструмент и немного желания (=