Работа двигателя на определенных оборотах

нет это клапан рециркуляции выхлопных газов, в режиме econo беднит смесь..

если не до конца закрывается то подтравливает воздух во впускной коллектор, причем толька в один из цилиндров.. поэтому двиг может подергиваться...




подписан exhaust gas recirculation

Да спасибо огромное! Очень похоже что просто воздух где-то сосет и сбои, мне кажется, только на одном цилиндре. Завтра попробую. Обязательно напишу.

Поставил прокладку, вроде помогло. А какой материал надо на прокладку? Очень интерисует температурный режим и как это заглушка повлияет на работу двигателя и расход.

проделывали подобный даунгрейд на мазде.. там вырезал прокладку из паронита а потом еще из тонкой жести.. весь этот бетерброд прижимался клапаном...

там нормолизовались холостые.. изменений в динамике или расходе не заметили..

Спасибо. Я уж и не знал чего делать.Чисткой форсунок это бы не закончилось....

Сообщение от pokeemon

проделывали подобный даунгрейд на мазде.. там вырезал прокладку из паронита а потом еще из тонкой жести.. весь этот бетерброд прижимался клапаном...

там нормолизовались холостые.. изменений в динамике или расходе не заметили..

А зачем жесть у меня вот паранит милиметровый есть если я просто из него вырежу без жести что не покатит ????

там газы из выпуска.... горячие))))
без жести может прогореть прокладочка...

Тут время сегодня появилось, так я этот клапан помыл спиртиком, притер чуть-чуть, прокладочку новенькую из армированного паранита вырезал и поставил все на место. РАБОТАЕТ!!!!

тоже вариант)))

Растроился ужастно. Поехал за город, симптомы все повторились. Я тут же остановился и поставил заглушку. Тоже самое. Не хочет ехать хоть ты тресни. До двух тысяч, нормально, а потом на пол газа не тянет, дергается. Тут я подумал, что заглушка не герметична, достал высокотемпературный герметик ну и прелепил заглушку. Результат тот же. Ну потом я проделал процедуру смены прокладки туда и обратно раз так пять и понял, что дело труба. Не знаю что и делать....