Вроде нету...
Вроде нету...
А кроме лямбда- зонда что может быть? Или какие системы задействуються на эконом режиме(когда лампочка эконом загораеться)
Один хороший человек помог с проблемкой.Спасибо ему большое. Дело в клапане, который включает VTEC, а может и в самой системе. После отключения фишки все проблемы ушли, НО заряда уже нет. Сначала буду чинить клапан.
A gde eta fishka nahoditsa i kogda tu ee otklychil y tebya zagoraetsya ECONO
Сегодня попробую сфоткать. А когда ее отключаешь ECONO не горит и Втек не включается.
и движок работает в кривом режиме на 12ти клапанах..... лампа эконо показывает открытие клапана рециркуляции, все!!! другое дело что при кривой работе системы этот клапан НЕ отрывается, и проблемы пропадают.... значит копать надо туда....хонда по ходу дела поступила продвинутее мазды, и при включении рециркуляции еще и смесь обедняет... вот почему проблема вернулась после некоторого времени использования заглушки.... вообщем моем чистим проверяем шланги и проводки....
как пример недавно шаран починил, не держал прогревочные и ХХ, думали писец настал узлу ДЗ, он там супер сложный с интегрированными датчиками и эл приводом заслонки, стоит дофига и не ремонтируется (не разборный) в итоге оказалось что из колодки выпадал один проводок и один шланг идущий за дроссель треснул... в итоге 5 минут и все пашет
Если клапан не открывается и проблема пропала значит сам по себе он герметичный. Значит надо смотреть систему открывания этого клапана. На какую величину или может открывается, а потом хреново закрывается. Ясно буду рыть копать.
Тебе отключили блок управлением VTECа? Тот что на панеле под лобовым.
Кстати, если отключить лямбду, то ЭКОНОМ тоже не горит, и не дергает машину, но VTEC работает (кажется).
Tochno i y menya toge takСообщение от Djmel