Богатая смесь или что то еще!

Eraser-khv, электрод и изолятор абсолютно белые - ярковыраженная бедная смесь!!! как следствие - перегревание цпг очень сильное и быстрый износ, калильное зажигание...
почему же это нормальные свечи тогда ?

Сообщение от _ROSPIKE_

Eraser-khv, электрод и изолятор абсолютно белые - ярковыраженная бедная смесь!!! как следствие - перегревание цпг очень сильное и быстрый износ, калильное зажигание...
почему же это нормальные свечи тогда ?

Это отличные свечи!
Современные двигатели работают на бедных и сверхбедных смесях. Эпоха ЗИЛов и москвичей в прошлом =)

Sambist, у меня совсем не современный двигатель и совсем не хонда))), у меня мазда 626 GV 90 года, движок FE 8 клапанный, 90 л. с., степень сжатия 8.6 (!), увидел эту фотку свечей - в точности как мои в последнее время, до этого были идеальные коричневые

здесь показаны свечи двигателя VTEC ? или обычного?
если да, то понятно, у него вроде на низких оборотах открывается по 1 клапану выпкускному на цилиндр - оттого и бедная смесь для экономии топлива, верно?
но чтоб НА СТОЛЬКО БЕДНАЯ !?!?!?!?

У меня свечи вообще все черные, только кончик электрода чистый (иридий). Так что же это может быть, если масло не жрет, расход вродебы нормальный, вот только небольшая вибрация на холостых, какбудто оборотов недостаточно?

Либо переобогащённая смесь, либо неправильные свечи, либо сбиты метки ГРМ, либо загажен воздушный фильтр, либо дохлая лямбда... причин много может быть... тем более на домани иридий не ставился. Хотя конечно не в этом дело.
напиши номер и модель кузова, возможно у тебя стоят свечи с более высоким калильным числом - они будут чернеть....

Сообщение от Eraser-khv

Kram

Если у тебя такойже расход бензина, и расход масла небольшой (да да расход масла тоже должен быть обязательно, особенно на масле 5w30), то забей и катайся, никакая чистка, замена чего либо типа зонда, топливного фильтра ничего не даст, это будут бесполезные затраты. Лучше продли полис ОСАГО заранее, обещали в Марте цены поднять

А вот у меня тачка 5w30 жрет раза в четыре меньше чем 10w40!!!!

Для rip: кузов (МВ4 1006393)

ZFR5J /KJ16CR-L11
ZFR6J /KJ20CR-L11
ZFR7J / KJ22CR-L11
Из этого - первые на спокойную езду и на зиму.
вторые - на лето на более активную езду
третьи под агрессивную манеру езды.
Прикольно, что каталог дал сразу 3 варинта. обычно 1-2))))

если соят свечи с числом 6 или 7 - то есть смысл попробовать перейти на 5-ку.
но вообще чёрный нагар должен отлетать после хорошего педалирования))))
на высоких оборотах.

Rip.спасибо, попробую. А эти три варианта у всех производителей есть или только у одного?