ремонт или новый вариатор

у меня пропала мощность!мастер сказал что непереключает скорости,нужен новый вариатор!скока будет стоить или может отремонтировать?

вариатор по своей сути скорости не переключает это же не автомат!!!

Единственное что тебе в принципе остается попробовать сделать это поменять жижу снять иоддон заменить фильры!!! если повезет то наладится работа коробки! хотя скорее частично восстановится а не наладиться!! а ты щуп вытаскивал из коробки ваще??? где тачку брал срук или нет??? и менял масло или нет???

фотоотчет по замене жижи в варике есть в прикрепленных можешь посмотреть

да щуп смотрел,все в норме.но как купил ее так и неменял там жижу в варике а проездил 25 тыс!машину брал с рук,по россии бегала пол года!p.s сейчас позвонил на рынок спросил про заказ варика,ответили что возможно и привезут б/у с 10 дневной гарантии за 13000,так вот и думаю....

да отчет прочитал, очень полезно!

Если решишься менять, отпишись, пожалуйста, о результатах!!!
У меня обороты плавали и не ехала тож должным образом... прочистили блок клапанов (все каналы были забиты), поменяли масло (залито не хондовское было даже), фильтры, проблема исчезла (хоть и не совсем - вместо плаванья, стал едва заметный ступенчатый подъем стрелки тахометра, но ехать стала все равно гораздо лучше), вот прокатал уже 9 тыс., проблема возвращается тож думаю менять коробку...

зовут меня Евгений, с вариаторами имею дело уже года два (civic и domani).

если варик задергался- не спеши бежать в ремот!!!!!!!!!!!!!!!!!1
1- сливай все снимай поддон, смени бумажный фильтр и удали опилки с магнитов. Залей новую жижу (5,5 - 6 литров). ОБЯЗАТЕЛЬНО HMMF!!!!!!!!!
2- ЕЗДИЙ 5000КМ. откручивай пробку сливай 4 литра и доливай столько же. Все говно с клапанов смоется и варик оживет!!!!!!

это проверенно!!!!!!!!!!!

ТОВАРИЩИ!!!!!!!!! ОСТОРОЖНЕЙ С ЗАДНЕЙ СКОРОСТЬЮ НА ВАРИКАХ!!!!! ОНА ВЫЛЕТАЕТ НА РАЗ - РАЗБОВАЕТ БЛОК И СТОПОРНОЕ КОЛЬНО НА РЕВЕРС НАЛИНАЕТ БОЛТАТЬСЯ- ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА НАКРЫВАЕТСЯ!!!!!!!!

Сообщение от domanib4a

зовут меня Евгений, с вариаторами имею дело уже года два (civic и domani).

если варик задергался- не спеши бежать в ремот!!!!!!!!!!!!!!!!!1
1- сливай все снимай поддон, смени бумажный фильтр и удали опилки с магнитов. Залей новую жижу (5,5 - 6 литров). ОБЯЗАТЕЛЬНО HMMF!!!!!!!!!
2- ЕЗДИЙ 5000КМ. откручивай пробку сливай 4 литра и доливай столько же. Все говно с клапанов смоется и варик оживет!!!!!!

это проверенно!!!!!!!!!!!

ТОВАРИЩИ!!!!!!!!! ОСТОРОЖНЕЙ С ЗАДНЕЙ СКОРОСТЬЮ НА ВАРИКАХ!!!!! ОНА ВЫЛЕТАЕТ НА РАЗ - РАЗБОВАЕТ БЛОК И СТОПОРНОЕ КОЛЬНО НА РЕВЕРС НАЛИНАЕТ БОЛТАТЬСЯ- ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА НАКРЫВАЕТСЯ!!!!!!!!

+1000 ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО !!! Парень прав на 10% респект тебе а ты чо занимаешьчя ремонтом?????

ремонттом я не занимаюсь, но варик делал в гараже..... сломало держатели стопорного кольца на реверс брэйк и задняя скорость вылетила!!!!!!!!! я сточил блок фрезой по дереву (без снятия двига) и притянул кольцо болтами с шайбой.....
Вариатор- это головняк, но я люблю его очень. Машина просто реактивная. у меня домани MB4, D16a vtec 120hp.
Езьдию быстро, особенно со светофоров- стартовое жгет жижу в варике, как следствие- более частая замена hmmf. но при её стоимости 1400р. /л менять раз в 20-25т.км. не особая проблема......

Про ремонт задней скорости могу дать отчет с фотками!!!! все операция заняла 2 часа- откручивать аодушки и опускать двиг, 1 час- сверление дырок и прикручивание болтов, 2 часа пись пиво и ставить двиг обратно. Очень нужен помошник для этого дела...