D15B2 - прыгаем и скачем! Помогите решить проблему.

временно занят транмиссией, к проблеме рывков вернемся позже...

купиновый дроссель-у меня такаяже хрень была я купил и прочистил всю топливку всё исчезло !

Сообщение от eg4

Сообщение от ВаНеК

Сообщение от eg4

Насос чистый, сетка очень чистая, даже не намека на грязь, Кстати, седня ехал, загорелся чек через 5 мин, выключил зажигание, включил, поехал - чек не горит и больше не загорался.

а ошибку считывал?? считаеш скажеш какая ошибка, только скажи код ошибки...

Чек показывает 4 длинных сигнала, как я понимаю из расшифровки, это датчик оборотов двигателя, так?

4 код это CKP Sensor (Crankshaft Position Sensor) Датчик положения коленвала

Сообщение от ВаНеК

Сообщение от eg4

Сообщение от ВаНеК

Сообщение от eg4

Насос чистый, сетка очень чистая, даже не намека на грязь, Кстати, седня ехал, загорелся чек через 5 мин, выключил зажигание, включил, поехал - чек не горит и больше не загорался.

а ошибку считывал?? считаеш скажеш какая ошибка, только скажи код ошибки...

Чек показывает 4 длинных сигнала, как я понимаю из расшифровки, это датчик оборотов двигателя, так?

4 код это CKP Sensor (Crankshaft Position Sensor) Датчик положения коленвала

так и есть, будем разбираться

нашлась короче проблема...оказался датчик давления топлива в системе..

а где он находицца??????

Сообщение от byrus

а где он находицца??????

на монике, по ходу машины слева... он крепица на 2 болтах и от него отходит две шланги... одна вакуум с коллектора а вторая я так понимаю в бак идет... он рядом с форсунками... его там сразу видно, маленький боченкок с двумя шлангачками.. если что потом фоты выкину)

скинь фоты плизз!

окэ... пойду ща сфотаю)))

Проблемы с трансмиссией решил, поменял привод, разобрался со сцепой, разобрался с датчиком коленвала... Стала мафинко дергаться гораздо меньше, но все равно прыги есть.
Смотрю, обсуждения идут полным ходом
Как я понимаю, дергания могут быть и от датчика давления? Именно в этом проблема?