ОБСУЖДЕНИЕ Отчёт о промывке топливных форсунок

Ещё кстати было-бы неплохо промыть и в обратном напавлении. Но не оказалось под рукой нужных трубок

я мыл немного по другому.но принцип примерно тот же.=)

На последней фотке многовато форсунок
Как профессионал могу высказать тебе уважуху за то что заморочился таким делом
Эффект то положитеьный имел место быть после процедуры?
В сервисе промывка литром жидкости WINN'S стоит 1000 рублей, жидкость ~300. Самому стоит заморачиваться только если есть руки на месте и они чешуться....
Молодчина
+1

Сообщение от Sambist

На последней фотке многовато форсунок
Как профессионал могу высказать тебе уважуху за то что заморочился таким делом
Эффект то положитеьный имел место быть после процедуры?
В сервисе промывка литром жидкости WINN'S стоит 1000 рублей, жидкость ~300. Самому стоит заморачиваться только если есть руки на месте и они чешуться....
Молодчина
+1

Могу сказать что у меня эффект стал заметным.Жор горючки уменьшился прилично прогрев стал быстрее и работа двигателя более ровной.Я мыл ВЭЛВ для очистки карбюра

ВЭЛВ отстой. Моет плохо, никогда его не беру. Лучше или такой как есть на фото или ABRO.
Я себе промывал как только купил....но ничегожечки не изменилось. Оно и к лучшему

Сообщение от Sambist

На последней фотке многовато форсунок
Как профессионал могу высказать тебе уважуху за то что заморочился таким делом
Эффект то положитеьный имел место быть после процедуры?
В сервисе промывка литром жидкости WINN'S стоит 1000 рублей, жидкость ~300. Самому стоит заморачиваться только если есть руки на месте и они чешуться....
Молодчина
+1

Форсунок много, так как эту процедуру делал ещё на прошлой машине - Хонда Аскот. У него была рядная пятёрка. На отчёт созрел только сейчас. На цивике процедура ничем отличаться не будет, разве что только количеством форсунок )))

Эфекта на той машине особогого небыло. Разве что динамика на низах по-лучше стала. На сивике пока мыть не буду - машина только из попонии, проблем нет ни с запуском ни с расходом. В ближайшее время буду мыть дроссельную со снятием. Клапан ХХ, собака, стоит на ней снизу, а не так как на более старых модификациях цивиков - сзади коллектора. Так что прийдётся снимать весь блок и мыть - колбасит на холостом ходу движку немного.

Бля чувак да ты кулибин какойто!!!! слушай меня фватит тока на то чтобы снять форсунки и запихать в них трубку с балона!!! а с питанием от компа ты чегота перегнул!!! а какой самы простой путь??? я от проводов даааааааалек очень очень!!! можешь помочь???

Просто берешь зарядник от сотового или любой другой БП с напряжением до 12В и чиркаешь по контактам форсунки. Полярность не важна. Вполне эфективно, н оене совсем удобно

Слушай но ведь форсунка на сколько я знаю работает в двух положениях либо открыто либо закрыто!!! зачем ее открывать и закрыват во время прочистки просто открыл и промыл или все гораздо сложнее???