ОБСУЖДЕНИЕ Отчёт о промывке топливных форсунок

обмотка может сгореть от перегрева. поэтуму нужно мыть импульсно. Так безопаснее

Сообщение от rip

Просто берешь зарядник от сотового или любой другой БП с напряжением до 12В и чиркаешь по контактам форсунки. Полярность не важна. Вполне эфективно, н оене совсем удобно

подскажи пж, ( я новенький у вас) раз можно почистить форсунки зарядкой , то можно и домой акум принести и также чиркать по контактам форсунки - я прав , или нет???)))

Можно и дизель-генератор

Ваще гениально. Но у меня есть сразу вопрос. У меня такие руки, что мне лучше зразу знать, что можно там начудить, сломать, испортить или ещё чтото сделать нехорошее.

ну вот, сразу подъЁ((( я серездно... там же тоже 12 В , правильно??

Сообщение от vanilla

Сообщение от rip

Просто берешь зарядник от сотового или любой другой БП с напряжением до 12В и чиркаешь по контактам форсунки. Полярность не важна. Вполне эфективно, н оене совсем удобно

подскажи пж, ( я новенький у вас) раз можно почистить форсунки зарядкой , то можно и домой акум принести и также чиркать по контактам форсунки - я прав , или нет???)))

можно конечно. Любой источник тока можно использовать до 14 вольт

Ещё кстати можно попробовать сделать ход конём - любой китайский БП на 12 вольт, выдёргиваем из него выпрямитель, оставляем только сам трансформатор, и впаиваем диод - чтобы отсечь полупериод синуса - получаем импульсный сигнал с формой полу-синуса. Не уверен будет ли работать - но по идее должно

Сообщение от rip

Ещё кстати можно попробовать сделать ход конём - любой китайский БП на 12 вольт, выдёргиваем из него выпрямитель, оставляем только сам трансформатор, и впаиваем диод - чтобы отсечь полупериод синуса - получаем импульсный сигнал с формой полу-синуса. Не уверен будет ли работать - но по идее должно

это ты круто закрутил))))

Промыл на днях форсунки, жидкость брал Winn's для очистки воздушного тракта и клапанов, в балончике, там удобный наконечник под шланг, форсунки забиты просто сильно были! Эффект прочищения был на глаза, распыляться стало хорошо! На одной форсунке разбит наконечник и слегка подмята она, но распыляет хорошо, и вроде бы прямо! интересно от чего это с ней так? Чем её ударило? Ну я заодно снял ещё дроссельную заслонку, всё как следует промыл собрал, холостые теперь с фарами с печкой 1200, а были 700-800! Нужно убавлять теперь? А по тяге чё то особых изменений не увидел, но у меня просто дело похоже не в них)