ОБСУЖДЕНИЕ Отчёт о промывке топливных форсунок

Ну наверняка не полметра )
По поводу распыла думаю, может под другим давлением они по другому распыляют. Ведь вряд ли в болончике такое же давление, которое создает топливная система.

ХЗ, У нас нормально распыл щёл))))) Возможно факелы просто узкие, поэтому и кажется что струёй бьёт

я мыл кучу форс всяких разных!!!!
распыляли норм!!!

Выложу ещё разок статью про промывку форсунок.
http://www.hondamotor.ru/board/index...topic=33499&hl

Вот на форуме неплохой отчетик есть
http://a-viktor.ru

Было время в эти выходные решил все-таки форсунки намыть, во-первых надеюсь что расход все-таки понизиться, во-вторых просто интересно было На самом деле оказаось не сложно, все снимается и откручивается легко. К форсунке подключил провод от аккумулятора с кнопкой и последовательно потенциометр 1кОм, им регулировал минимальный ток необходимый для открытия форсунки (чтобы не сжечь случайно). Надел на нее вакумный шланг, его обжал проволокой - с другой стороны обрезок от шприца, в него трубочку от балончика Вэлва - вся эта конструкция давление балончика держала. Потом нажимал на балончик и кнопку - форсунка брызгала, сначала не особенно хорошо потом стала фонтанчиком разбрызгивать. После промывки на холостых стало намного стабильнее работать, без встряхиваний, динамика немного улучшилась, но я бы не сказал что кардинально. Теперь буду ждать что с расходом станет.

круто!
скажи, а кольца уплотнительные менял? я тоже хочу заморочиться промывкой, но цена этих 8 малюсеньких резиновых колечек меня немножко пугает...

Не, я не стал их менять, когда читал отчеты везде писали что эти резинки свежие были даже у машин 97-ого года. Я свою одну снял посмотрел, на вид очень свежая резинка, эластичная без трещин. Перед установкой смазал их чуть-чуть чистым машинным маслом. Потом проверял, подтеков нигде тьфу-тьфу нету

конечно можно

Сообщение от rip

конечно можно

подскажи пожалуйста где находится отчетик по чистке дроселя, хочу сделать уже и это