ОБСУЖДЕНИЕ Отчёт о промывке топливных форсунок

я хочу замутить одну штуку!!!! вобщем смысл ее будет таков!!! форсунки будут так же сниматься и чиститься по отдельности НО!!! фишка в том что хочу использовать рессивер с давлением в пару очков и подавать жижу в форунку под давлением а форсунку завтавлять работать через частотогенератор!!!!! чтобы она работала там минут 5 потом следующую!!!! а то как то промывка просто чачей из балона мне кажетвся слишком поверхностная

почитав отчет то же решил промыть и инжектор и дроссель. в связи с кризисом жалко для сервиса 2000 р да + придется новые свечи покупать и масло менять. а я только все поменял. пришел в магазин и меня озадачилото что промывка для инжекторов не в болончиках аэрозольных. самая лучшая сказали Винс. но она для стенда только. а то что в отчете моют промывкой для карбюратора я как то за сомневался. по качеству и функциям эти жидкости совершенно разные. вот и вопрос не ужто промывка для карбюратора отмоет закооксованые форсунки?

отмоет не переживай!!!!!!!

ну ладно! попробую! в выходные!

Hondeц, конечно отмоет. Жижи эти по действию идентичны, просто в нашем случае кораздо удобнее мыть именно аэрозолем)))) так как не требуется ровным счётом больше ничего

ну вот вымыл!
честно говоря не понял или даже засомневался в эффекте. промывая форсунки распыл был нормальный, не подтекали. жидкость выливалась желтая. снаружи нагар почти весь отошел. за одно и корпус дросселя промыл. там было загажено довольно прилично. не разобравшись что за датчики на нем - открутил. потом на герметик и обратно.
почему я засомневался в эффекте промывки таким способом форсунок? потому считаю что это чисто комиетическая операция. для эффекта надо подд давлением и в растворе их промывать и на каждую как минимум один бутыль. хотя лучше менять думаю. но **** дорого! проехался не совсем понял . но вот какая фигня. походу дела подтянул тросик газа. т.к. он дугой был по видимому ослаб или на сервисе что делали. педаль стала чуствительней и вот какая фигня: давлю на газ двигатель ревет а машина задумывается на мнгновенье и потом как спохватившись рвёт. кто подскажет что за тросик от дросселя идет к коробке? может его то же подтянуть?

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:41 ----------

разобрался вернул на место. но что то не то с оборотами. тахометра нет. но по звуку какие то скачки

Сообщение от Talman

Хотел бы добавить,что во время чистки дроссельной заслонки не поленитесь полностью вывернуть болтик регулировки качества смеси и полностью отчистить его и посадочное место,в которе он вкручивается! Он в той же степени отвечает за ХХ,как и сам датчик ХХ!

я конечно извиняюсь,а можно про дросельную заслонку и прокладку поподробнее,даже не имею представления,как это все выглядит!А вот желание проделать выше описанные процедуры ооочень велико,так как расход мой составляет 14.5 литров при 1.4 90л\с)))желательно фото!И можно номерок аськи, с кем можно пообщаться поподробнее!
P.S-новичек я в этом)))Это мой первый цивик!)

---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:35 ----------

Сообщение от Vilya

Вопщем поменял кольца уплотнительные на форсунках.... течь топлива вроде прекратилась, но роблема с ХХ осталась, на прогреве ХХ 1.5к оборотов, потом после прогрева при нажатии на газ обороты падают практически до ноля + в нагрузку ко всему загорелся чек(((( в чем может быть косяк??? Кстати за ночь ушло от максимума на 1.5 сантиметра(примерно) антифриза... на улице было в принципе холодно но при нажатии на газ шел белый пар(дым?) но кроме запахов катализатора больше ничего не почувствовал хелп

По поводу Чека сними датчик температуры и протри его,мне помогло!Вот только расход не уменьшился!(((

Сообщение от Scarm

Собственно там же где и все отчеты
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=140

Ссылка не работает......говорит нет такой темы.....выложите правильную пожалуйста.......
Заранее спасибо.

тема грохнулась, щас напишу письмо "наверх"))))

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:48 ----------

LISER,восстановили, в базе знаний, 6-е поколение
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37340

Тоже промыл их - всё получилось, кроме того что не могу вставить форсунки в планку, такое чувство что они стали чуть больше, нижнии уплотнительные кольца тоже еле влезли на свои места...((