ОБСУЖДЕНИЕ Отчёт о промывке топливных форсунок

Вопрос по промывке форсунок.
Хочу в ближайшем будущем осуществить сию процедуру. На 9-вольтовой батарейке (должно хватить) и колхозом в виде скрепок в качестве зажимов на контакты форсунок.))
Провода какие брать - любые? Нету риска из-за тока пожечь их вместе с форсункой (всё ж таки сила тока будет в районе 1 А)?

нет никакого риска.сделай как пишеш и все получится.

Спасибо Рипу, за инфу! Почистил форсунки, колечки не менял они нормальные были. Была проблема заводилась со второго раза, после прочистки исчезла. Две форсунки были сильно грязные. А также, увеличилась динамика на низах, и исчезли провалы педали газа Единственная трудность, которая возникла, это снять форсунки, не знал как снять короб воздушного фильтра и топливную рейку

Стоит ли мыть форсунки при пробеге в 220 т.км, притом моих 40, что было раньше с машиной не знаю.
Есть мнение, что при таком пробеге лучше оставить как есть, а то можно на покупку новых потом попасть или работать они будут хуже...

Кто мыл форсунки с большим пробегом поделитесь советом.

надо мыть однозначно ничего там не сломается....... кроме уплотнительных резиночек

Респект всем, кто надавал тут кучу советов. Все форсы у меня были забиты, сикали струйкой вместо распыла. Машина заводилась с утра при темп. +5 с 6 раза. Летом заводилась стабильно со второго раза. Сейчас заводится с первого раза после 4 секунд кручения стратером. Всё оказалось очень просто, кроме тех маленьких резиновых верхних колечек в рейке... одна у меня порвалась. Я пошел в магаз резино-технических изделий и купил их 5 штук по 8 рублей))). Они чуть толще оригинала, плотненко держаться на форсунке и входят на место в рейку охотно (предварительно смазов маслом).

Только эти резинки могут быть не бензоустойчивые.

Не-е-е, там все нормуль, они бензоустойчивые, у него продукция по машинам, я еще специально спросил, говорит за три года ни одной жалобы))).

ага, и фурами скупают но тебе к счастью последние достались=))

Всем спасибо за идеи и предложения Промыл сегодня форсунки. были мягко говоря засраны по самый небалуй... эффект от промывки вполне ощутим. мой "овощ" d14a2 стал едздить и до 3 000 оборотов вполне приемлемо. про расход пока ничего сказать не могу.

В процессе из за кривизны рук повредил наконечник на одной из форсунок аналогично InJazz . (то есть выскочила форсунка из бутылки случайно, и высота была см 15 всего и керамический наконечник на выпуске развалился ) Подскажите, пожалуйста, насколько это критично, и на что он влияет (вернее какие функции выполняет)?