ОБСУЖДЕНИЕ Отчёт о промывке топливных форсунок

Сообщение от Паха Паха Паха

у меня планка с форсунками крепиться на двух болтах плюс
надо открутить отвод бензина и подвод хотя необязательно!!!
как тебе удобнее!!!
тока доставай их нежно резинки не порви а так все элементарно
форсунки просто так вставлены!!!

т.е. планка прижимает форсунки... так что ль???? если планку открутить, то форсунки посто вытаскиваются???

т.е. планка прижимает форсунки... так что ль?Huh если планку открутить, то форсунки посто вытаскиваются???


ТОЧНО!!!!

Сообщение от Паха Паха Паха

т.е. планка прижимает форсунки... так что ль?Huh если планку открутить, то форсунки посто вытаскиваются???


ТОЧНО!!!!

а я слышал, что форсунки имеют свойство прикипать (или чтото вроде того) , то их надо какимито съёмниками снимать - да?? в колектор и в планку они вставляются через резики или как?

у меня их ни разу никто не снимал (сужу по засраности) и снялись легко ручками!!!
там резиновые уплотнения в них и все! мой совет тебе местами лучше не меняй потому что резина слежалась и на старое место лучше сядет чем на новое!!!

Сообщение от vanilla

Сообщение от Паха Паха Паха

т.е. планка прижимает форсунки... так что ль?Huh если планку открутить, то форсунки посто вытаскиваются???


ТОЧНО!!!!

а я слышал, что форсунки имеют свойство прикипать (или чтото вроде того) , то их надо какимито съёмниками снимать - да?? в колектор и в планку они вставляются через резики или как?

Прикипать там нечему. резиновое кольцо сверху и снизу и всё

Сообщение от rip

Сообщение от vanilla

Сообщение от Паха Паха Паха

т.е. планка прижимает форсунки... так что ль?Huh если планку открутить, то форсунки посто вытаскиваются???


ТОЧНО!!!!

а я слышал, что форсунки имеют свойство прикипать (или чтото вроде того) , то их надо какимито съёмниками снимать - да?? в колектор и в планку они вставляются через резики или как?

Прикипать там нечему. резиновое кольцо сверху и снизу и всё

спасибо... я вот жду прокладку под саслонку.. как придет буду делать...

Люди, подскажите пожалуйста - может ли из-за грязных форсунок двигатель не раскручиваться полностью, т.е. доходит максимум до 6000 примерно 160 км/ч, а потом очень туго идет (стоит отметить что на N, без проблем крутиться до 7200) или проблема в вариаторе или чём то еще???

нет проблема в варике

Сообщение от stalkman

Люди, подскажите пожалуйста - может ли из-за грязных форсунок двигатель не раскручиваться полностью, т.е. доходит максимум до 6000 примерно 160 км/ч, а потом очень туго идет (стоит отметить что на N, без проблем крутиться до 7200) или проблема в вариаторе или чём то еще???

варик в каком режиме работает?
если эконом - то это норма)

Сообщение от Паха!!!

нет проблема в варике

Это уже хуже, будем смотреть другие темы...

Сообщение от rip

Сообщение от stalkman

Люди, подскажите пожалуйста - может ли из-за грязных форсунок двигатель не раскручиваться полностью, т.е. доходит максимум до 6000 примерно 160 км/ч, а потом очень туго идет (стоит отметить что на N, без проблем крутиться до 7200) или проблема в вариаторе или чём то еще???

варик в каком режиме работает?
если эконом - то это норма)

В режимах D - S, либо L