Двигатель: из 75 л.с в 90!!!

Сообщение от Vanger

Подскажите диамент выхлопной трубы на мой движог, хочу купить насадку, а диаметр нигде найти не могу)

а штангель-циркулем измерить не позволяет религия, да?

по поводу мозга 100%-ной уверенности нету, но я не слыхал, чтоб мозг шили или меняли после смены прокладки.

))штангельциркуля нет))...

по поводу мозга намутили что то, что типа менять надо и газораспределение другое какое то будет. И сколько лошадок реально прибавит замена прокладки? есть смысл вообще с этим заморачиваццо?

короче переношу в ремонт + тема которую ты создал

http://www.civic-club.ru/forum/topic/72474.htm

вот фотоотчет по замене http://www.civic-club.ru/forum/topic...2469#msg432469

только один ньюанс: там с д14а3 упражнялись, а у тебя - зет1. не знаю - прокатит ли такое же у тебя.

Сообщение от johnymaster

короче переношу в ремонт + тема которую ты создал

http://www.civic-club.ru/forum/topic/72474.htm

... сливаю 2 темы в одну, ибо дурдом был полный

а что, никто на D14Z1 такого не делал? и еще где взять новую прокладу, от чего она?на фотографиях старая и новая прокладки разные, от чего новую прокладку заказывать, от какого двигла? или старую просто по контуру обрезать.....??

Сообщение от Vanger

а что, никто на D14Z1 такого не делал? и еще где взять новую прокладу, от чего она?на фотографиях старая и новая прокладки разные, от чего новую прокладку заказывать, от какого двигла? или старую просто по контуру обрезать.....??

читал, что можно просто обрезать!!!

Касаемо замены, вот тема http://www.civic-club.ru/forum/topic/57580.htm
цитата:

Сообщение от Штряпс

Было много мнений на эту тему и много разговоров,(Касаемо замены прокладки дросельной заслонки) несколько недель назад поменял ее, и вот итог: у D13A3 Разгон до 100км/ч 13.8 у D14A4 10.8 - Это паспортые данные из своего опыта: до переделки у меня разгон (замерял по секундомеру) 14.3 , после замены прокладки, 11.2 (!!!!) но нужно делать скидку на то что двигатель старенький (машина 96-го года) а теперь развею многие мифы по поводу высказывания людей что этого не может быть и т.д. ВСЕМ КТО УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО ЭТО НЕ ВОЗМОЖНО!! Нужно открыть учебник по Физике и прочитать главу ДВС, а теперь подробнее: Опять - же всем тем кто заявляет что это невозможно: возьмите и перекройте более 50 % впуска воздуха (для сравнения долго не меняйте воздушный фильтр) и посмотрите на свою динамику!!!! и я так думаю что Японцы не совсем дураки чтобы делать деаметр дросельной заслонки один, впускной тракт того-же диаметра а вот прокладку ставить в 2.5 раза меньшего диаметра....

p.s. Извините за то что создал новую тему и за то что может быть кого оскорбил.
ХОНДОВОДЫ ЭТО ОЧ ХОРОШО ! ))

p.s.s. кому интересно могу продемонстрировать все в живую.

Мозги менять не надо (смысла нет) расход НЕ увиличиваеться!!!! да и сами думали с чего ему увеличеваться??? вы воздуха в систему больше даете а не бензина! я конечно понимаю откуда такие мысли.... когда-то все (ну или почти все) ездили на карбюраторных ТАЗиках, растачивали все что можно,чтобы хоть как то увеличить динамику а платили за это в 2-3 раза увеличевшимся аппетитом, сдесь нужно все-же включать соображалку, что от того, что ты сделаешь заслонку дроселя нормального диаметра то машина у тебя не станет резго жрать по 15 литров!

а воздух без бензина гореть не будет, поэтому расходомер дает сигнал, что воздуха много, а мозги льют больше бензина, вот вам и расход. Медленно ездить никто не собирается, а за улучшение динамики надо платить. В нашем случае, расходом. учи матчасть, начни с тех же ВАЗов, раздел "Система управления двигателем с обратной связью". В Хонде все аналогично.