шкив коленвала полетел

Вобще, теоритически шкив другого диаметра приведет к изменению работы двигателя, т.к. изменится количество оборотов распреда по отношению к колену.
А по поводу клея, он не клей, а резьбовой герметик , синий , типа сьемный, бывает еще красный, он уже типа намертво))), вот этот болт нужно смазывать синим резьбовым герметиком, момент точно не помню , около сотки нм

шкив не грм, а привода ремней

Аааа, да эти то шкивы можно менять , вот када берешь , например копл. шкивов, аем или обх(гур , генер), там диаметры другие и ремни в комплекте

никуя тебя не понял))) а что касается инородного шкива---если глаза и ленейка есть,то бери,смотри и замеряй!!!! у меня стоит инородный,облегчённый----всё замечательно!!!

Чо то я тоже уже не пойму....

Сообщение от Lider

никуя тебя не понял))) а что касается инородного шкива---если глаза и ленейка есть,то бери,смотри и замеряй!!!! у меня стоит инородный,облегчённый----всё замечательно!!!

я в том смысле, что приводной шкив генера и гур и сами шкивы генера и гур по диаметру можно любые ставить. и есть комплекты этих шкивов облегч. они отличаются от стока и идут в комлекте с ремнями

ну вот так бы сразу и написал)))

Продолжаем тему.

Заказал в магазине T-Parts что в Ебурге на Ст.Разина 109. Шкив фирмы Febest за 1000 русских рублей (точнее 1012 р и сколько то копеек). Сразу после заказа выяснилось что заказали не тот. Не на ту комплектацию, но я рискнул. Не помню на что заказали, но у меня комплектация ML. в общем пришол шкив через неделю. Привез в гараж и дрожащими руками начал сравнивать. Сошлись идеально. В комплекте так же была шпонка.
В общем поставил шкив, завел - все ок. крутится, не тресется. Но..... через 2 дня посмотрел и акуел..... шкив ОПЯТЬ ходит из стороны в сторону. Причем на холостых, даешь газу - выравнивается. может было у кого такое. чо делать то???? подозрения на сам коленвал. Чо там? подшибник или что? вроде со стороны шкива на коленвал масляный насос надевается? Может с ним чтото?
уже достало. Хорошая машина, люблю ее, продавать жалко, но только из за шкива хочется поскорее избавится

Сообщение от Rash

Продолжаем тему.

Заказал в магазине T-Parts что в Ебурге на Ст.Разина 109. Шкив фирмы Febest за 1000 русских рублей (точнее 1012 р и сколько то копеек). Сразу после заказа выяснилось что заказали не тот. Не на ту комплектацию, но я рискнул. Не помню на что заказали, но у меня комплектация ML. в общем пришол шкив через неделю. Привез в гараж и дрожащими руками начал сравнивать. Сошлись идеально. В комплекте так же была шпонка.
В общем поставил шкив, завел - все ок. крутится, не тресется. Но..... через 2 дня посмотрел и акуел..... шкив ОПЯТЬ ходит из стороны в сторону. Причем на холостых, даешь газу - выравнивается. может было у кого такое. чо делать то???? подозрения на сам коленвал. Чо там? подшибник или что? вроде со стороны шкива на коленвал масляный насос надевается? Может с ним чтото?
уже достало. Хорошая машина, люблю ее, продавать жалко, но только из за шкива хочется поскорее избавится

сочувствую((( если время есть и немного денег,надо разобрать паддон и смотреть замерять(((мож шпонка выскочила или зажувало её?

Сообщение от Lider

сочувствую((( если время есть и немного денег,надо разобрать паддон и смотреть замерять(((мож шпонка выскочила или зажувало её?

я тут посовещался с отцом. и начинаю грешить что старый хозяин просто-напросто как то уе*ал шкив. сел им на чото или хз чо.... и конец кв (на котором сидит шкив) загнуло. чуток совсем.амплитуда биения на холостых примерно пару миллиметров. на фотке видно косяк на старом шкиве. как выбили чем то этот кусок. а шпонка там ацкая. влезла как в ж*пу. того, но залезла. да и сам шкив от руки никак не налезит, поэтому люфта ни на шкиве ни на шпонке по отношению к кв быть просто не может.