Аналог EGR на сивике

так стоп... у тебя ведь лого? там движок D13B7 и егр по ходу отсутствует так что ищи проблему в другом. почисти дроссельную заслонку, форсунки промой.

это мы уже определили))) на превой странице))))

думаю на выходных если будет тепло - сниму дросель почистить. вроде ничего сложного нет
он же под воздушным фильтром? просто целиком надо снять и карбклинером, да?
на нем крутить ничего не надо?

про ЕГР. может на этом движке есть какой-нибудь другой клапан, который выполняет похожую функцию?
вроде есть какой-то клапан, который на холодном открывается, а потом при прогреве закрывается. его тоже чистить надо. на D13B7 он есть?

там ничего сложного в принципе.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=9121
тут есть отчёты о этой процедуре.
после промывки может потребоваться отрегулировать холостой ход

ты описал клапан управления холостым ходом)))
А EGR - это клапан рециркуляции выхлопных газов.
если говорить проще - на определённых оборотах (обычно это средние) часть выхлопных газов через этот клапан пускаются обратно во впускной коллектор...

но ещё раз повторюсь - на логе его нет)))))

спасибо. а от клапана управления хх такое может быть?
он наверное на дроселе должен быть?

Да, на дросселе.
Твоя проблема врядли из-за него... Он свою работу делает только на холостом ходу.... На повышеных оборотах уже не учавствует в работе мотора.

как раз все дерганья и глохнет либо на холостом (когда держу на D), либо когда начинаю трогаться