w20
W30
W40
W50
W60
а почему 5w40 в 6ые цивики нельзя лить? Насколько я знаю рекомендуемое заводом 5w30,но 5w40 также допустимо. У нас в городе хондовское 5w30 подорожало с 1400р до 2100 за 4л,а за эти деньги я могу купить 5л масла Motul X-Сess 5W40 (подбор масла на сайте мотюля выдал именно этот вариант из рекомендуемых). Взял бы его хоть сейчас,но всё-таки гложат сомнения насчёт вязкости.
а еще вопрос такой, вот есть масло в жести хонда, как я понимаю японское, а есть масло хонда в пластике, в литровых бутылках, как я понимаю американское, в чем их отличие? какое лучше? или по идее они должны быть полностью идентичные!!! я просто смотрю что масло в этих бутылках получается дешевле чем в жести!!!
Литровки делает мобил в штатах. Они отличаются от японского. И причём заметно. Даже по цвету масла можно сказать что состав у них разный.Сообщение от pitbull
По моим субъективным оценкам америкосовское масло не так хорошо переносит морозы. 5W30 по крайней мере в литровых в -25 было как густой кисель, а в 4-литровых нормально лилось... Но зато летом оно у меня вобще не угарало в отличии от японского.
мЛин, вот делемма!!!
а может у тебя америкосовское паленое было?
и тогда мне не понятно как одно и тоже масло может отличатся??? ведь если исходить из всего ранее сказанного то:
-мотор хонда, так?
-масло хонда, так?
-производители разные,Но как ранее говорилось,что хонда сама масло не выпускает, а придъевляет жесткие требование тому кому, как бы она доверила, или кто для нее выпускает это масло, так?
тогда тогда в чем же может быть отличие????или же если она для япы одни требования предъявляет, а для америки другие, то вывод: для россии нету вообще требований что ли?они должны быть по своствам 100% полностью одинаковые! в общем вот такая выходит ситуевина
Последний раз редактировалось pitbull; 19.03.2009 в 12:01.
По составу они не обязательно должны быть одинаковы. Они должны быть близки по основным физико-химическим характеристикам. А это у них соблюдается:
Вязкостные харак-ки;
температурный диапозон (индекс вязкости);
моющие свойства (зольность и щелочное число)
сервисный индекс качества API (SM).
и экологическая безопасность (минеральная (гидрокрекинговая) основа)
производитель разный. я уже писал кто где. яповское масло говорят лучше)
з.ы. ребят, если деньги не лишние, на D мотор подойдёт любое масло 5w30. а если класса SM, то вообще супер.
Красавчик, хорошие вопросы!
Тут недавно заправлялся на Neste и увидел, что они продают свое фирменное масло. Есть и 5w40 и 5w30, да вообщем все популярные виды. И в Финляндии видел это же масло на их заправках, т.е. качество скорее всего нормальное. Антифриз Neste пользую уже не первый год - считаю что хорошая штука. А как насчет масла? Ни разу не слышал отзывов!!! Как думаете/что знаете?
задавай их производителям. не хочешь лить оригинал - НЕ лей. мы тебя не заставляем. более того, все посты тут о том, что масло нужно правильной вязкости, а не о том, что нужно лить только хонду и ничего больше. почему такое различие? а хз. возможно стандарты разные, возможно ещё чего. причём я больше склоняюсь к версии про стандарты. у америкосов климат потеплее, соответственно и масло может быть чуть другим.
Konstantin_spb, сам это масло не юзал, но знаю некоторых кто пробовал. отзывы вроде положительные. главное чтоб не палево (ну на фирменных заправках врятли)) возьми 5w30, покатайся, а потом и отзыв напишешьпоможешь общему делу.
Мне всегда казалось что наоборот, в японии потемплее будет чем в америке, ну если дело в климате, то тогда нам недолжно подходить не одно из масел, у нас климат еще суровее
а по характеристикам и всяким там точкам вспышки, Т.угорания и тд. они вообще отличаются? или характеристики заявленые у них вообще одинаковые
кто нить знает?
Ваши права
