Какое масло лить в двигатель?

Сообщение от Митрий

А только хотел себе лтд залить...

Если с твоим двигателем все в порядке, то лей не ссы, лучше не найдешь если ты не ГонЩеГ )))
Главное нет паленого в отличии кас) и моб) и все таки химия японская читай "волшебная" а это того стоит, Хонда ведь не дешевая тачка что б экономит на ней, но кому как)

Сообщение от TAKESHIs

Если с твоим двигателем все в порядке, то лей не ссы, лучше не найдешь если ты не ГонЩеГ ))

то есть пока мотор ещё впорядке,то можно лить это масло,а вот потом,когда ему уже плохо от него станет,то лейте другое масло? что за намёки?)))))))))

как масло может быть классным,если на нём гонять незьзя? и вообще покажите мне пальцем,кто ездит на сивке и не гоняет?

Сообщение от evgen0885

и вообще покажите мне пальцем,кто ездит на сивке и не гоняет?

Гоняют на гоночном треке !!! А не на дорогах общего пользования я например ) переключаюсь на 3000-3500 и не обламываюсь) спокойный городской ритм и при этом умудряюсь не "тошнить"
Никто не намекает ни на что , просто у "некоторых" что то где то подъедает и они плачут...

я считаю что нет в этом масле ничего такого,за что стоит переплачивать...

с 90 годов масло намного улучшилось, не вижу смысла лить древнее минеральное масло от хонды. На картинке показан режим работы каждого масло по вязкости и температуры. Кто советует лить зимнее масло 0-30 тот очень много зарабатывает на ремонте двигунов. )))
Лично лью Виско 3000. Масло не ест даже при отсечках.

Сообщение от @nt

с 90 годов масло намного улучшилось, не вижу смысла лить древнее минеральное масло от хонды. На картинке показан режим работы каждого масло по вязкости и температуры. Кто советует лить зимнее масло 0-30 тот очень много зарабатывает на ремонте двигунов. )))
Лично лью Виско 3000. Масло не ест даже при отсечках.

дорогой друг, а откуда у тебя сий рисунок?

65 страница.
Да и года три назад по лабам на химмотологии гоняли масла при разных температурах. при 100С оно становится как вода. А двигатели у нас с какой температурой работают? )))

Сообщение от @nt

65 страница.
Да и года три назад по лабам на химмотологии гоняли масла при разных температурах. при 100С оно становится как вода. А двигатели у нас с какой температурой работают? )))

не 90 градусов
90 градусов это температура антифриза. и это не значит что температура двигуна 90.
слышал что температура двигуна гдето 120-140 градусов. да и смотря где. в разных частях двигуна разная температура.

Сообщение от Unreal84

не 90 градусов
90 градусов это температура антифриза. и это не значит что температура двигуна 90.
слышал что температура двигуна гдето 120-140 градусов. да и смотря где. в разных частях двигуна разная температура.

вот только не надо говорить, если не знаешь.
я спрашивал у человека, у которого стоит датчик температуры масла. так вот, зимой до 70 и то редко нагревается. летом 90-100 градусов.

Сообщение от SanToS

вот только не надо говорить, если не знаешь.
я спрашивал у человека, у которого стоит датчик температуры масла. так вот, зимой до 70 и то редко нагревается. летом 90-100 градусов.

кароче может я и ошибаюсь насчет 120-140 градусов. но все равно температура антифриза это не температура масла или двигателя.

никогда не вдавался в механику. но интересно если температура в области поршневых колец около 300 градусов. как масло умудряется там не сгорать.