Пропала мощность? читай :):):)

Сообщение от Mechanik

а также резкое падение крутящего момента после 5500 оборотов.Чето не укладывается у меня в голове.

привет. с тобой спорить не буду, хочу только отметить, что у Д15Б2 какая-то хитрая "кривая" крутящего момента. примерно от 3700 до 4500 как бы провал мощности, зато после 4500 подхват очень здоровский прям в кресло вжимает, хотя и без втыка мотор Это тебе и AID может подтвердить

Насчет резкого прироста после 4500 это да, но реально отсечтка у них 6800, проверить можно даже на нитралки!

а куда ты там предохранитель вставил? поподробнее можно ,может с фото

а вы не рассматривали вариант что просто тахометр пистит? )))

Я ни скем сопить не хочу.у меня всё по другому.до 3000 разгон вялый.потом подхват.на 5000 бешанный подхват.и так до 8000

Хочу на днях проверить приборы на GPS.

2 aid
Проверь выхлопную систему.

гони фотку двигла! )) мы тут консилиум соберем ))

Да как может быть вялым разгон на короткой коробке?

Сообщение от pitbull

а куда ты там предохранитель вставил? поподробнее можно ,может с фото

+1. куда смотреть?

Сообщение от Bender01

отсечка на этих дрыгах на 6800 примерно. ПИШУ КРАСНЫМИ БУКВАМИ!!! кручю до 8000 легко, отсечка на 8500. тахометр до 9000. на спидометре 220+. разгонял до200. на второй до 90. колёса-195x65x14.ничего с мозгом не делал.вставил предохранитель вместо иммитатора. но он на скорость не влияет.он влияет на разгон холодной тачки.(управляет воздушной заслонкой.(типа подсос))кто не верит пиезжайте покажу.(повторяю тачка LSI Новегия-Финляндия )
*********************************

Проверь давление топлива ,топливный фильтр,сетку бензонасоса в баке,угол зажигания ,метки ГРМ ,свечи,ВВ провода,крышку трамблёра,давление в выпускном коллекторе,промой форсунки ультразвуком. если ето не поможет пиши будем думать дальше и копать.

Проверь давление топлива,топлмвный фильтр, регулятор давления топлива,давление в выпускном коллекторе.

сними на мобильник и выложи на ютубе!!!!! а мы позырим!!!!

Отличная мысль!