а я ступицу новую в сборе ставилСообщение от Толянчик
а я ступицу новую в сборе ставил
У тебя в колесе посторонних предметов нет?
Скажите, а может ли подшипник ступицы начинать свистеть после 60км\ч. на 75 где то свист прекращается, и начинается снова в районе 85-90км\ч месте с мелким постукиванием..(как рокот)???
Может, он входит в резонанс и после 75 его не слышно.
Блин..а как определить какой правый или левый????
при повороте влево - нагружается правая сторона, если шум присутствует - значит правый подшипник (шум должен уменьшаться, когда после этого делаешь поворот вправо и разгружаешь правую сторону) ...... и наоборот соответственно
Если есть ABS, то подшипники нужно ставить только оригинальные!!! Т.к. они магнитные... короче как минимум ABS может не работать. В общем, мой мнение: в плане подшипников - только оригинал.
Также подшипник можно убить при неграмотной впрессовке. Про то, что кто-то подшипники вбивает... ну пару раз слышал, но это не вандалы, а долбо...ы. Целый подшипник может треснуть даже при выпрессовке, что уж говорить про "вбивание/выбивание".
менял подшипник! на неоригинал koyo! примерно рубль стоит!
определили что подшипник по гулу в салоне! и так как полный привод пришлось на домкратах поднять всю машину и прослушали каждое колесо!!!у одного зашумел подшипник!!!
когда сняли поняли что подшипник уже меняли гандоны какие-то о которых писали выше!!! те что с балгаркой!!!
в общем поставил новый!! при этом немного подзачистил косяки прежних мастеров!!!
А как слушали, чем?? Просто у меня никак не могут определить..сказали что шумит резина (к сожалению стоит зимняя, но без шипов) хотя я понимаю что такого гула не было раньше. А подшипники слушали снаружи - просто подняв то одно то другое колесо, и только перед.. Что делать?!
поднимаешь оба передних колеса(если у тебя передний привод, все 4 колеса если полный)!! потом заводишь авто! включаешь переднюю передачу! колеса начинают крутиться!!! подходишь к одному!!!при этом кто-то крутит рулем! появится непонятный шум в районе ступицы!!а возможно и нет!!!
так же можно балонным ключем притормаживать одно колесо и при этом слушаем второе!! в общем если ступечный подшипник полетел, то ты услышишь, что там шуршит,шумит!!! в салоне появляется неприятное гудение!!! это происходит из-за того что в подшипник что-то попадает или ступица повреждена после предыдущих замен подшипника!!! можно поржать или удивиться над этими изувеченными шариками подшипника
Ваши права
Ответить с цитированием