а оффициалы меняют подшипники сразу на всех колесах (к примеру передние) или тот что шумит? а то по одному менять не логично как-то.
а оффициалы меняют подшипники сразу на всех колесах (к примеру передние) или тот что шумит? а то по одному менять не логично как-то.
почему?
вполне логично... в подвеске всегда раньше меняются элементы с правой стороны). страдают сильнее. бывает, что на 1 замену левого элемента приходится 2 замены правого)). это не относится только к амортизаторам и пружинам. их всегда парой меняют.