Лучше сразу все сделать поак снят,чтоб потом тыс 100 и больше не лазить!
Лучше сразу все сделать поак снят,чтоб потом тыс 100 и больше не лазить!
зачем покупать новый, если можно старый снять и сделать, дешевле вроде как. тем более если есть возможность скинуть движок и разложить его на столе, и внимательно изучить
ты не думай что мы тебе внушаем что то, мы просто хотим что бы ты выбрал то, что тебе подходит.
а если снимать будешь сам, так эт ж бесплатно, снял да глянул. если двиг в говно убит, то уж точно выбрасывай.
ребят а что это такое???просвятите...ревизию
нет сам разобрать собрать не смогу...в силу неопытности...просто я не думаю что с двиглом все норм...машина от отца досталась.она уже почти 400 пробежала а менялось только один раз прокладка ГБЦ и один раз кольца
Последний раз редактировалось Jerror; 14.08.2009 в 13:16.
ревизия дефектных запчастей - разборка двигла и осмотр трущихся поверхностей на наличие царапин, задиров, проверить зазор в замках колец согласно мануалу, если двиг дымит синим дымом, заменить кольца и сальники клапанов. замена всяких резиновых колец, которые наверняка уже превратились в дерево. прокладки на впуске, выпуске, ДЗ, КХХ, клапан подачи дополнительного воздуха при прогреве.
Ваши права
Ответить с цитированием